Accesorii jante

O jantă aftermarket are aproape întotdeauna gaura centrală mai mare decât butucul mașinii: producătorul face aceeași jantă pentru mai multe mărci. Golul acela de câțiva milimetri nu se vede, dar se simte în volan. Inelul de centrare îl umple. Distanțierul rezolvă problema opusă, a roții care stă prea adânc în pasaj sau atinge etrierul. Amândouă sunt cele mai ieftine piese din tot procesul de schimbare a jantelor și, de multe ori, cele uitate.

Ce găsești în categoria Accesorii jante

• Inele de centrare — peste 150 de seturi Japan Racing, fiecare cu patru inele. Diametrul exterior, adică gaura jantei, merge de la 56,1 la 76,1 mm, plus inele de 110 mm pentru butucurile mari, iar diametrul interior, adică butucul mașinii, de la 54,1 la 108,4 mm.
• Distanțiere — peste 20 de seturi din aluminiu, de 5, 10, 12, 15, 20, 25 și 30 mm, pe trei scheme de prindere: 5×100 și 5×112 pentru Volkswagen, Audi, Seat și Skoda, 5×112 pentru Mercedes-Benz, Audi și BMW din generația nouă, 5×120 pentru BMW, inclusiv X5 și X6. Cele de la 10 mm în sus vin cu prezoane.
• Accesorii — un set de flanșe adaptoare Japan Racing de 31 mm, care trec de la prinderea 4×100 la 5×120, și un set de valve de aer din aluminiu.

Cum alegi inelul de centrare

• Două cifre, în ordinea asta. Prima este gaura jantei, a doua butucul mașinii. „72,6 la 66,6” înseamnă jantă cu gaura de 72,6 mm pe butuc de 66,6 mm. Pe altă combinație inelul nu se potrivește.
• Gaura jantei este trecută în specificația ei, ca „CB” sau „gaură centrală”; la jantele din categoria de jante, apare în fiecare pagină de produs.
• Diametrul butucului depinde de mașină. Se verifică în datele tehnice sau se măsoară, nu se presupune după marcă.
• Un set are patru inele, câte unul pe roată.

Cum alegi distanțierele

• Prinderea. 5×100, 5×112 sau 5×120 — numărul de prezoane și diametrul cercului pe care stau. Titlul și lista de compatibilitate spun pe ce mărci și generații se montează setul.
• Grosimea, după ce vrei să obții. 5–15 mm corectează o roată care atinge etrierul sau stă ușor „băgată” sub aripă; 20–30 mm scot roata vizibil spre exterior.
• Prindere simplă sau dublă. Distanțierele subțiri au doar găuri: roata se prinde prin ele, cu prezoane mai lungi. Cele de 30 mm au prindere dublă: se prind pe butuc cu un rând de piulițe, iar roata se prinde apoi pe prezoanele lor.
• Spațiul din aripă. Un distanțier prea gros scoate anvelopa din aripă și încarcă rulmenții. Verifică înainte, cu volanul bracat în ambele părți.

Materiale

Distanțierele și flanșele sunt din aluminiu, ușor și prelucrat precis, cu guler propriu de centrare pe măsura butucului și a găurii jantei. Un distanțier fără centrare pe butuc nu se folosește. Inelele de centrare sunt piese de precizie, care trebuie să intre fără joc atât în jantă, cât și pe butuc.

Montajul

Inelele se pun pe butuc sau în jantă înainte de montarea roții, fără scule. Distanțierele se montează pe butucul curat și degresat, cu prezoanele strânse în stea, cu cheia dinamometrică, la cuplul din cartea mașinii. La prinderea dublă, piulițele interioare trebuie să stea sub nivelul feței distanțierului, altfel janta nu se așază plan. După montaj se bracează volanul de la o extremă la alta, se face un drum scurt și se verifică din nou strângerea. Pe drumurile publice, modificarea ecartamentului se declară la verificarea tehnică, după regulile în vigoare.

Prețuri, livrare și retur

Un set de patru inele de centrare costă 60 de lei, iar câteva combinații, 75 de lei. Distanțierele de 5 mm costă în jur de 200 de lei, cele de 10–15 mm în jur de 370 de lei, iar cele de 20–30 mm între 400 și 520 de lei; flanșele adaptoare, aproximativ 620 de lei. Aproape toate produsele sunt în stoc. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm; ne găsești și la 0731 433 433. Ai 14 zile pentru retur, conform dreptului legal de retragere, iar produsele din stoc se pot ridica din showroomul din Calea Unirii 36, Suceava.

Ce se mai potrivește

Vezi jantele Japan Racing, Concaver și Vennom, arcurile sport, suspensiile reglabile sau produsele de detailing pentru jante.

Întrebări frecvente

Ce înseamnă „inele centrare 72,6 la 66,6 mm”?

Prima cifră este gaura centrală a jantei, a doua diametrul butucului mașinii. Inelul umple diferența dintre ele.

De unde știu ce diametre îmi trebuie?

Gaura jantei este în specificația ei, notată CB. Diametrul butucului se află din datele tehnice ale mașinii sau se măsoară.

Ce se întâmplă dacă nu pun inele?

Janta ajunge să se centreze doar pe prezoane, deși prezoanele sunt făcute să strângă, iar centrarea o face butucul. Roata poate rămâne ușor excentrică, iar asta se simte ca vibrație în volan.

Am nevoie de prezoane mai lungi la distanțiere?

La cele subțiri, de 5 mm, prezoanele originale ajung. Seturile de la 10 mm în sus vin cu prezoane, iar cele cu prindere dublă au propriile prezoane pentru roată.

Ce grosime aleg?

5–15 mm pentru o corecție discretă sau pentru o roată care atinge etrierul, 20–30 mm pentru a aduce roata la nivelul aripii. Verifică înainte spațiul din pasaj.

Ce sunt flanșele adaptoare?

Distanțiere care schimbă prinderea: se prind pe butucul cu 4×100 și oferă roții o prindere 5×120, pentru jante care altfel nu s-ar potrivi.

Pot returna produsele?

Da, ai 14 zile de la primire pentru a te retrage din contract, iar produsele se returnează nemontate, în starea în care au fost livrate.