Porți pietonale standard

Poarta pietonală se deschide de zeci de ori pe zi. La ea contează mai mult decât desenul: contează dacă intră între stâlpii pe care îi ai deja și ce feronerie primești în colet. Modelele de aici au dimensiuni fixe, deci totul ține de o măsurătoare bună.

Ce găsești în categoria Porți pietonale standard

Nouăsprezece canate din aluminiu, toate fără stâlpi. Cele mai multe au 900 × 1800 mm: Baldur, Jaluzea Deluxe, Jaluzea Suprem, Light Straight, Light Wave, Neptun, Poseidon, Ragnar, Sahara, Samurai, Taurus și Thor. Imperia și Supernova ies din tipar, cu 1000 × 2000 mm, din aluminiu extrudat 6063 T5 și vopsea pulbere Qualicoat. Culorile sunt gri antracit, maro și negru RAL 9005, iar Ragnar are inserții cu aspect de lemn.

Cât se vede prin poartă

Diferența reală dintre modele este cât lasă la vedere, iar producătorul o notează pe o scară proprie: Jaluzea Deluxe la nivelul 1 de intimitate, cu lamele de 100 mm, Jaluzea Suprem la nivelul 2, cu lamele suprapuse în trepte, Baldur la nivelul 3. La capătul opus, Light Straight și Light Wave au bare verticale la pas de 100 mm, iar Thor și Imperia sunt panouri închise.

Cum alegi

• Măsoară golul în trei puncte — sus, la mijloc și jos — și ia valoarea cea mai mică.
• Compară cu desenul tehnic. Canatul de 900 mm cere un gol de 931–973 mm sau, la Jaluzea Deluxe și Jaluzea Suprem, de 931–983 mm. Imperia și Supernova cer 1075–1110 mm.
• Verifică feroneria. Baldur, Jaluzea Deluxe și Thor vin cu opritor, butuc, broască, șilduri cu mânere și balamale. La celelalte, coletul se confirmă la comandă.
• Stabilește sensul de deschidere înainte de montaj. Mai multe modele au balamale reversibile, dar schimbarea ulterioară cere demontarea porții.
• Potrivește culoarea cu poarta auto. Negrul RAL 9005 și griul antracit par apropiate, dar diferența se vede alăturat.

Montaj, soft-close și automatizare

Canatul atârnă de balamale ca o consolă: stâlpul preia toată greutatea și șocul fiecărei închideri, deci trebuie să fie vertical și turnat pe beton sub adâncimea de îngheț. Broasca stă la 1100 mm de la bază la canatele de 900 mm. Baldur și Samurai au pe profilul de închidere o bandă de cauciuc, un soft-close care face închiderea mai silențioasă. Porțile pietonale se folosesc manual; automatizarea privește poarta auto. Montajul se discută la comandă.

Prețuri, plată, livrare și retur

Prețurile pornesc de la aproximativ 1.450 de lei la Light Straight și ajung la aproximativ 6.970 de lei la Imperia; majoritatea canatelor de 900 × 1800 mm se așază între 2.100 și 2.700 de lei. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm. Fiind produse standard, ai 14 zile pentru retur, conform dreptului legal de retragere. Sună la 0731 433 433, inclusiv pe WhatsApp, sau treci prin showroomul din Calea Unirii 36, Suceava.

Ce se mai potrivește

Vezi seturile cu poartă pietonală și auto, porțile batante, feroneria, mânerele și stâlpii. Dacă golul tău nu se potrivește, ia o poartă pietonală pe dimensiune.

Întrebări frecvente

Ce gol între stâlpi îmi trebuie?

Pentru canatul de 900 mm, între 931 și 973 mm, iar la Jaluzea Deluxe și Jaluzea Suprem între 931 și 983 mm. Pentru Imperia și Supernova, între 1075 și 1110 mm.

Broasca și mânerele sunt incluse?

Depinde de model. Baldur, Jaluzea Deluxe și Thor vin cu feronerie completă; la restul, coletul se confirmă la comandă.

Stâlpii sunt incluși?

Nu, la niciun model. Poți folosi stâlpi existenți, dacă sunt verticali și bine fundați, sau poți alege separat stâlpi de aluminiu.

Ce garanție au porțile?

Descrierile modelelor nu declară un termen al producătorului, iar condițiile diferă de la model la model. Ți le confirmăm la comandă, când te sunăm.