Cap de motopompă 3 țoli cu fulie dublă, antrenare cu curea, cu accesorii incluse

Cum lucrează o pompă antrenată cu curea

Pe arborele pompei este montată o fulie cu două canale. Pe arborele motorului se pune o fulie potrivită, iar cureaua face legătura dintre fulia pompei și fulia motorului. Fulia dublă primește două curele, ceea ce împarte efortul între ele și reduce riscul de patinare la pornire, când pompa plină cu apă opune cea mai mare rezistență.

Pompa este centrifugală: cu cât turația crește, cu atât debitul și presiunea cresc. La antrenarea cu curea, turația pompei depinde și de raportul dintre diametrele celor două fulii. O fulie mai mică pe pompă o învârte mai repede, una mai mare o încetinește. Alegerea motorului și a fuliei se face astfel încât pompa să lucreze la turația pentru care este construită.

Specificații și conținutul setului

• Tip: cap de motopompă centrifugal, fără motor, cu arbore propriu
• Mărime: 3 țoli
• Antrenare: curea, prin fulie dublă, cu două canale
• Motoare potrivite: OHV cu ax cu pană de 11–13 CP, 188F, Honda GX340, sau motor electric cu fulie
• Fixare: talpă de sprijin sub carcasa lagărului, pentru prinderea pe un cadru
• Accesorii din fotografii: sorb, clapetă de cauciuc, garnitură pătrată, garnituri inelare, ștuțuri pentru furtun, piulițe de racord, coliere de sârmă, șuruburi și șaibe

Montaj și siguranță

Pompa și motorul se prind pe același cadru rigid, ca distanța dintre fulii să nu se schimbe în timpul lucrului. Fuliile trebuie să fie perfect aliniate, altfel curelele se tocesc pe flancuri și sar de pe canal. Curelele se întind cât să cedeze puțin la apăsarea cu degetul: prea slabe patinează, prea întinse încarcă lagărele pompei și ale motorului.

• Montează o apărătoare peste curele și nu te apropia de ele cât timp motorul merge.
• Oprește motorul și, la un motor electric, scoate-l din priză înainte de orice reglaj.
• Racordarea unui motor electric o face un electrician autorizat.
• Umple corpul pompei cu apă înainte de pornire și nu o lăsa să meargă în gol.

După sezon, golește pompa prin bușonul de jos și verifică starea curelelor, fisurile și luciul de patinare.

Întrebări frecvente

Pot folosi un motor electric în loc de unul pe benzină?

Da, pompa are fulie și se poate antrena cu un motor electric. Turația de lucru se obține din raportul fuliilor, iar racordarea electrică o face un electrician autorizat.

Ce motoare pe benzină se potrivesc?

Motoarele OHV cu ax cu pană de 11–13 CP, cum sunt 188F și Honda GX340, cu o fulie montată pe arbore.

Cureaua este inclusă?

Setul cuprinde accesoriile de racordare a apei din fotografii. Cureaua și fulia de pe motor se aleg după motorul tău; ți le confirmăm la comandă.

De ce are fulie dublă?

Ca să poată lucra cu două curele. Efortul se împarte, curelele patinează mai greu și durează mai mult.

Care e diferența față de capul direct atașabil?

Capul direct atașabil se prinde pe arborele motorului și nu are curea. Cel cu fulie are arbore și lagăre proprii și poate fi antrenat de motoare diferite, inclusiv electrice.

Pentru antrenare electrică vezi motorul electric monofazat de 2,2 kW, cu cablu și fulie. Există și capul de motopompă de 2 țoli cu fulie dublă, iar dacă preferi montajul direct pe motor, capul de 3 țoli direct atașabil. Toate sunt în scule și unelte. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.