Eleron Frontal LED Off Road compatibil cu Mercedes Benz G-Class W463 (89-17)

Eleron Frontal LED Off Road compatibil cu Mercedes Benz G-Class W463 (89-17) — eleron de spate, cu dimensiunile și prinderea din pagină. La comandă, termen confirmat la 0731 433 433.

2.230,00 lei

Stare: La comandă

  • Plată
  • Transport
  • Livrare

Metodele de plată, costul transportului și termenul de livrare se vor comunica atunci când vă sunăm pentru confirmarea comenzii.

Disponibil pentru pre-comenzi

Cod produs: FSMBW463LA Categorie:

Eleron Frontal LED Off Road compatibil cu Mercedes Benz G-Class W463 (89-17): eleron de spate, piesa care schimbă cel mai vizibil profilul unei mașini și care se alege după caroserie și după stilul dorit. Modelul de aici este pentru Mercedes Benz G-Class W463, anii 1989–2017, din plastic ABS și polipropilenă (PP).

Ce știm despre acest produs

  • Pentru: Mercedes Benz G-Class W463 (1989–2017)
  • Material: plastic ABS și polipropilenă (PP)
  • Conținutul setului: eleron Frontal Off Road echipat cu LED
  • Tip piesă: aftermarket, nu piesă originală

Compatibilitate

Producătorul declară acest produs potrivit pentru modelele de mai jos, cu codul de caroserie și anii lor. Dacă mașina ta nu apare, sună-ne cu seria de șasiu și verificăm înainte să comanzi.

  • Mercedes Clasa G SUV W463 (1989-2020)

Tipuri de eleroane

Eleroanele de portbagaj sunt cele mai discrete, o buză pe muchia capacului. Eleroanele de lunetă prelungesc linia acoperișului. Aripile înalte, de tip GT, stau pe două picioare pe capacul de portbagaj și sunt alegerea celor care vor aspectul de competiție; unele sunt reglabile în unghi. Materialul, dimensiunile și sistemul de prindere sunt în lista de fapte a fiecărui produs.

La eleroanele universale, care nu sunt croite pe un model anume, contează lungimea și forma capacului pe care se montează; măsoară înainte de comandă.

De ce plastic ABS

ABS-ul (acrilonitril-butadien-stiren) este plasticul din care se fac și bara originală, și carcasele de oglinzi, și o bună parte din plasticele exterioare ale oricărei mașini moderne. Este rigid, dar nu casant: la o lovitură mică se îndoaie și revine, în loc să se spargă ca fibra de sticlă. Ține la temperaturi de la ger la soarele de vară fără să se deformeze, nu absoarbe apă și nu ruginește.

Pentru o piesă montată aproape de asfalt, cum sunt prelungirile și pragurile, elasticitatea contează mai mult decât duritatea: bordurile, rampele de parcare și pietrele aruncate de roți sunt lovituri pe care le încasează piesa, nu bara din spatele ei. O piesă din ABS care s-a zgâriat se poate șlefui și revopsi; una spartă se înlocuiește, iar prețul ei este în general mult sub cel al unei bare originale.

Montajul, pe scurt

Piesele de acest fel se montează peste sau sub elementul original, fără să îl înlocuiască și fără să ceară demontarea barei. Prinderea se face cu bandă dublu adezivă de calitate auto, cu șuruburi autofiletante în punctele nevăzute sau cu o combinație a celor două, în funcție de model. Înainte de montaj, suprafața se curăță și se degresează cu alcool izopropilic: banda adezivă ține pe plastic curat, nu pe ceară sau pe praf.

Se face întâi o probă „la uscat”: piesa se poziționează, se verifică potrivirea pe toată lungimea și abia apoi se lipește sau se înșurubează. Lucrarea durează, de regulă, între o jumătate de oră și două ore. Dacă produsul cere găurire în bara originală sau reglaje fine, furnizorul recomandă montajul într-un service, iar noi la fel: o piesă strâmbă cu un milimetru se vede de la zece metri.

Finisaj: negru lucios, texturat sau de vopsit

Cele mai multe piese de acest fel se livrează în negru lucios, un finisaj care se potrivește cu ornamentele negre ale pachetelor sport din fabrică și care nu cere vopsire. Unele modele au suprafața texturată (mată), gândită să semene cu plasticul negru nevopsit al barelor și pragurilor de serie. Dacă produsul este livrat nevopsit, scrie în lista de fapte de mai sus și înseamnă că poate fi vopsit în culoarea caroseriei, de un vopsitor auto, după amorsare pentru plastic.

Întreținerea este cea a oricărui plastic exterior: spălare cu șampon auto, fără solvenți și fără bureți abrazivi. Piesele lucioase se pot proteja cu ceară sau cu un sigilant, ca vopseaua, iar zgârieturile fine se scot cu polish pentru plastic.

De știut înainte de comandă

Este o piesă aftermarket, produsă de un fabricant independent după forma modelului, nu o piesă originală a constructorului auto și nu se vinde ca atare. Nu vine cu schema de montaj a constructorului; instrucțiunile din această pagină și experiența unui montator obișnuit cu modelul țin locul ei. Producătorul recomandă montajul într-un service autorizat, pentru ca lucrarea să fie corectă și pentru păstrarea garanției. Furnizorul declară produsul destinat competițiilor sportive și utilizării în afara drumurilor publice; folosirea pe drum public depinde de omologarea piesei și de regulile locale, pe care le verifici înainte de montaj.

Cum comanzi și ce verificăm noi

Produsul este la comandă: nu stă pe raft la noi, ci se aduce de la producător după ce comanzi. Termenul de livrare îl confirmăm la comandă, fiindcă depinde de stocul producătorului în acel moment. Dacă ai nevoie de piesă până la o dată anume, spune-ne de la început.

Comanda se face telefonic sau pe WhatsApp la 0731 433 433. Înainte să confirmăm, verificăm potrivirea cu mașina ta: cel mai sigur ne trimiți seria de șasiu (VIN, 17 caractere, din certificatul de înmatriculare) și, la piesele de caroserie sau de iluminare, o fotografie a zonei unde se montează. Așa evităm cazul clasic al unei versiuni cu pachet sport sau cu dotare diferită, pe care lista de compatibilitate o lasă în umbră.

Întrebări frecvente

Un eleron universal se potrivește pe orice mașină?

Se potrivește pe orice capac de portbagaj pe care încape lungimea lui și pe care picioarele găsesc o suprafață plană sau ușor curbată. Măsoară lățimea capacului și compară cu dimensiunea din lista de fapte.

Este vopsită?

Finisajul din lista de fapte spune exact: negru lucios, texturat sau nevopsit. Piesele nevopsite se vopsesc de un vopsitor auto, cu grund pentru plastic, în culoarea caroseriei.

Este piesă originală?

Nu. Este o piesă aftermarket, produsă de un fabricant independent după forma modelului respectiv. Nu poartă sigla constructorului auto și nu se vinde ca piesă de schimb originală.

Ce se întâmplă dacă iau bordura?

Tocmai de asta există: prelungirile și pragurile încasează lovitura în locul barei. ABS-ul se îndoaie și revine la lovituri mici; la una puternică, se schimbă piesa, care costă mult mai puțin decât bara.

Vezi gama completă la eleron. Din aceeași familie: Eleron carbon universal reglabil Wing GT Design (cod 6803CFR), Eleron Frontal cu eleron portbagaj LED compatibil cu Mercedes Benz G-Class W463 (89-17), Louver compatibil cu BMW Seria 3 M3 E92 (07-13) Maxton Design. Se combină de obicei cu eleroanele de lunetă și cu difuzoarele. Pentru disponibilitate, verificarea compatibilității sau o piesă care nu apare în pagină, sună-ne la 0731 433 433 sau scrie-ne pe WhatsApp la același număr.

Caracteristici

CompatibilitateMercedes Clasa G SUV W463 (1989-2020)
0 recenzii
0
0
0
0
0

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Eleron Frontal LED Off Road compatibil cu Mercedes Benz G-Class W463 (89-17)”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *