Poartă auto batantă din aluminiu Pegasus, perechi de fante, 3000 × 1800 mm, la comandă

Perechile de fante ale modelului Pegasus

O fantă singură este o linie; două fante apropiate devin un motiv. Pe acest principiu se bazează Pegasus: perechile de linii se repetă identic pe cele două canate și se aliniază peste mijlocul porții, astfel încât, închisă, poarta arată ca un singur panou. În fotografiile de prezentare, poarta apare în gri antracit la două case cu fațade bej, una cu balcon placat cu lemn și alta cu alee din piatră cubică. Aceeași temă o regăsești la poarta pietonală, la poarta culisantă și la gardul Pegasus, util dacă vrei o împrejmuire unitară.

Structura este cea a gamei: cadru perimetral din profile rectangulare și o ranforsare mediană orizontală pe fiecare canat, care rigidizează poarta și susține, la nevoie, brațele unei automatizări pentru porți batante.

Material, finisaj și feronerie

Pegasus este fabricată integral din aluminiu extrudat și vopsită electrostatic după standardul internațional Qualicoat. Finisajul mat, cu textură fină, rezistă la coroziune, la radiațiile UV și la variațiile de temperatură și nu reflectă supărător lumina. Elementele de îmbinare sunt din inox A2. Poți alege între gri antracit RAL 7016 și maro ciocolatiu RAL 8017, iar la cerere culoarea se personalizează. Aluminiul este reciclabil și ușor de întreținut.

• Configurația de preț: 3000 × 1800 mm (lățime × înălțime)
• Interval al configurației: 3000–3300 × 1800 mm, cu prețul final calculat după cote
• Dimensiuni la comandă: înălțime între 1000 și 2200 mm, lungime între 1500 și 4500 mm
• Desen: panou plin din lamele orizontale, fante subțiri așezate în perechi
• Construcție: aluminiu extrudat, cadru din profile rectangulare, ranforsare mediană orizontală
• Finisaj: vopsire electrostatică Qualicoat, mat, cu textură fină
• Culori standard: gri antracit RAL 7016, maro ciocolatiu RAL 8017; altă culoare la cerere
• Feronerie inclusă: balamale cu rulmenți, opritor, zăvor; îmbinări din inox A2
• Neincluse: stâlpii și kitul de automatizare

Producătorul declară o garanție de 2 ani pentru persoane fizice și de 1 an pentru persoane juridice.

Măsurători și pregătirea intrării

Pregătirea începe cu stâlpii. Balamalele cu rulmenți se prind pe ei, așa că stâlpii trebuie să fie solizi, verticali și bine ancorați; spune-ne din ce sunt făcuți. Măsoară apoi lățimea golului dintre ei sus, la mijloc și jos și reține cea mai mică valoare, iar înălțimea o iei de la nivelul final al aleii. În curte, fiecare canat al unei porți de 3000 mm are nevoie de o rază liberă de aproximativ 1500 mm ca să se deschidă complet.

Ne mai comunici sensul de deschidere, culoarea și dacă montezi automatizare, a cărei legătură la rețeaua de 230 V o face un electrician autorizat. Montajul se discută la comandă. Pentru golurile între 3000 și 3300 mm, prețul final ți-l comunicăm după cote. Fiind realizată după specificațiile tale, poarta este exceptată de la dreptul de retragere de 14 zile. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.

Întrebări frecvente

Pot asorta poarta Pegasus cu gardul?

Da. Există gard Pegasus din aluminiu, precum și poartă pietonală și poartă culisantă cu același desen.

Poarta se deschide spre curte sau spre stradă?

De regulă spre curte, ca să nu ocupe trotuarul. Sensul exact îl stabilim la comandă, după intrarea ta.

Pe ce fel de stâlpi se montează?

În imaginile de prezentare, poarta este montată între stâlpi de zidărie. Spune-ne la comandă din ce sunt stâlpii tăi, ca să stabilim prinderea balamalelor. Stâlpii nu sunt incluși în preț.

Golul meu are 3200 mm. Se potrivește?

Da, se încadrează în intervalul 3000–3300 mm al acestei configurații. Prețul final ți-l calculăm după cotele exacte.

Ce garanție are poarta Pegasus?

Producătorul declară o garanție de 2 ani pentru persoane fizice și de 1 an pentru persoane juridice.

Pentru o intrare asortată, vezi poarta pietonală Pegasus, poarta auto culisantă Pegasus și gardul Pegasus cu doi stâlpi. Pachetul complet este în setul Pegasus cu poartă pietonală și poartă auto.