-11%

Sticle faruri compatibile cu Audi A6 4G pre-facelift, pereche cu rama neagră, pe podea

Sticle de far pentru A6 4G pre-facelift văzute oblic, cu rama neagră și zona transparentă

Pereche de sticle de far A6 4G pre-facelift privite de sus, cu marginea de prindere

Sticle de far A6 4G pre-facelift așezate una după alta, vedere laterală

Sticle de far A6 4G pre-facelift văzute din spate, cu rama de lipire

Sticlă de far A6 4G pre-facelift întoarsă, cu canalul de lipire și prinderile

Sticle faruri compatibile cu Audi A6 4G pre-facelift (11-14), set stânga-dreapta

Set de două sticle de far compatibile cu Audi A6 4G pre-facelift (11-14), pentru farurile mătuite, îngălbenite sau ciupite ale mașinii.

Prețul inițial a fost: 649,00 lei.Prețul curent este: 577,61 lei.

Stare: În stoc

Plată
Transport
Livrare

Metodele de plată, costul transportului și termenul de livrare se vor comunica atunci când vă sunăm pentru confirmarea comenzii.

Ai nevoie de ajutor? Contactează-ne!

Adaugă la favorite

Cod produs: HGAUA64GNFL Categorie: Faruri

Berlina aceasta a ajuns pe mâna a doua și a treia, iar farurile ei au adunat, după zece ani și mai bine, mătuirea tipică a capacelor expuse la soare. Farul funcționează, dar lumina iese slabă și difuză. Setul acesta conține două sticle de far compatibile cu Audi A6 4G (11-14), versiunea de dinainte de facelift, și înlocuiește doar capacul transparent al farului.

Ce conține setul

Două sticle de far, stânga și dreapta
Compatibile cu: Audi A6 4G pre-facelift (2011-2014)
Material: materiale de calitate superioară
Tip piesă: piesă compatibilă, nu piesă originală
Schema de montaj: nu este inclusă
Cod produs: HGAUA64GNFL

Fotografiile arată sticlele din mai multe unghiuri: zona transparentă, rama neagră de pe margine și canalul care intră în carcasa farului.

De ce se mătuiește farul și ce poți face

Capacul farului primește zilnic radiații UV, praf, nisip și, iarna, soluțiile de pe drum. Stratul lui de protecție se consumă, iar suprafața devine mată și gălbuie. În primă fază, o polișare poate reda claritatea pentru un timp. Când mătuirea a intrat în material, când apar fisuri pornite de la ciupituri sau când farul face condens care nu mai dispare, polișul nu mai rezolvă nimic, iar sticla nouă este soluția corectă.

Avantajul față de un far complet este evident: păstrezi carcasa, reflectoarele, lupele și becurile farului tău și plătești doar capacul uzat.

Versiunea mașinii: de ce contează facelift-ul

Pentru această generație avem sticle separate pentru versiunea de dinainte de facelift, din 2011-2014, și pentru cea de după, din 2015-2018. Setul de față este pentru prima. Dacă mașina ta a fost fabricată în jurul anului 2014, compară conturul farului cu fotografiile sau trimite-ne seria de șasiu. Sună-ne la 0731 433 433 și verificăm împreună înainte de comandă.

Montaj și reglaj

Montajul îl face un service auto. Lucrarea arată, pe scurt, așa:

farul se demontează și se deconectează;
se încălzește uniform, până cedează adezivul de etanșare;
sticla veche se desprinde cu pene de plastic, fără să se forțeze prinderile;
canalul carcasei se curăță complet de adezivul vechi;
sticla nouă se lipește cu adeziv de etanșare pentru faruri și se fixează până se întărește;
farul se verifică la etanșeitate, se montează și se reglează la aparat.

Setul nu include schema de montaj. Cât farul este pe banc, merită verificate urechile de prindere și garniturile capacelor din spate, pentru că o ureche fisurată lasă farul să vibreze. Folosirea pe drumurile publice cere faruri și lămpi omologate; marcajul E de pe sticlă arată omologarea.

Îngrijire

Spală sticlele cu șampon auto, șterge-le cu microfibră și evită solvenții și periile dure. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.