Sticle faruri compatibile cu BMW Seria 5 F10/F11 (11-15), set stânga-dreapta

Pe scurt

• Conținut: set de două sticle de far, stânga și dreapta
• Compatibile cu: BMW Seria 5 F10 sedan (2011-2015)
• Compatibile cu: BMW Seria 5 F11 touring (2011-2015)
• Material: materiale de calitate superioară
• Tip piesă: piesă compatibilă, nu piesă originală
• Schema de montaj: nu este inclusă
• Cod produs: SFBMF10

Semnele că sticla farului și-a încheiat viața

Nu toate problemele unui far vin din bec. Dacă lumina pare slabă și „cețoasă” deși becurile sunt noi, de vină este adesea capacul transparent, care a devenit mat și împrăștie fasciculul. Alte semne sunt pata gălbuie care nu mai pleacă la spălare, ciupiturile adânci pe partea din față și fisurile fine pornite de la margini. O sticlă crăpată lasă apa să intre, iar condensul care nu dispare după câțiva kilometri de mers cu farurile aprinse arată că etanșarea nu mai ține.

Polișul ajută când stratul degradat este subțire. Când uzura a intrat în material, o sticlă nouă este singura soluție care readuce claritatea, și costă mult mai puțin decât un far complet.

Montajul, pas cu pas, în service

Lucrarea o face un service auto. Farul se scoate de pe mașină, se încălzește uniform ca să cedeze adezivul de etanșare, iar sticla veche se desprinde cu grijă, fără să fie forțate prinderile carcasei. Urmează partea cea mai importantă: curățarea completă a canalului în care stă sticla. Resturile de adeziv vechi împiedică sticla nouă să se așeze la fund, iar farul ar putea lăsa apa să intre.

Sticla nouă se lipește cu adeziv de etanșare pentru faruri, se fixează până se întărește, apoi farul se montează la loc. La final se face reglajul farurilor la aparat, pentru că fasciculul trebuie să cadă corect pe drum. Setul nu include schema de montaj, deci contează experiența atelierului cu acest model.

Ce trebuie să știi înainte de comandă

Lista de compatibilitate cuprinde sedanul F10 și touringul F11 din anii 2011-2015. Compară forma sticlei tale cu fotografiile, iar dacă ai dubii, sună-ne la 0731 433 433 cu seria de șasiu și verificăm împreună versiunea.

Cum verifici etanșarea după montaj

Un far lipit corect trece de primul test ușor: o spălare cu jetul îndreptat spre far sau o ploaie serioasă. Un abur fin pe interior, în dimineți reci, care dispare după câteva minute cu farurile aprinse, este normal la orice far, pentru că farurile au aerisiri. Picăturile care rămân pe interior sau apa strânsă la baza farului arată că adezivul are un gol și farul trebuie refăcut înainte ca umezeala să atace reflectorul și conectorii.

Pe drumurile publice se folosesc faruri și lămpi omologate; marcajul E de pe sticlă arată omologarea. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.

Întrebări frecvente

Se potrivesc și pe touring?

Da. Sunt compatibile cu BMW Seria 5 F10 sedan și F11 touring, anii 2011-2015.

Rezolvă sticlele noi condensul din far?

Dacă apa intra printr-o fisură sau printr-o etanșare cedată, da: sticla nouă, lipită corect pe un canal curat, închide din nou farul.

Trebuie scos farul de pe mașină?

Da. Sticla se desface și se lipește doar cu farul demontat, pe bancul de lucru.

Sunt piese originale?

Nu. Sunt sticle compatibile, produse independent după forma farului acestui model.

Ce drept de retragere am?

Ai 14 zile pentru a te retrage din cumpărare, conform dreptului legal de retragere.

Găsești și alte piese în categoria faruri. Pentru aceeași mașină avem proiectoare de ceață compatibile cu BMW Seria 5 F10/F11 (10-14) și stopuri OLED compatibile cu BMW Seria 5 F10 (11-17), iar dacă și carcasa farului e deteriorată, vezi carcasa de far compatibilă cu BMW Seria 5 F10 (14-18).