Sticle faruri compatibile cu VW Passat B6 (04-10)
Sticle faruri compatibile cu VW Passat B6 (04-10) — set de sticle de faruri din policarbonat transparent. Detalii la 0731 433 433.
480,00 lei
Stare: Stoc epuizat
- Plată
- Transport
- Livrare
Metodele de plată, costul transportului și termenul de livrare se vor comunica atunci când vă sunăm pentru confirmarea comenzii.
Stoc epuizat
Sticle faruri compatibile cu VW Passat B6 (04-10): set de două sticle de faruri, stânga și dreapta, din policarbonat transparent, în locul celor mătuite sau crăpate ale farurilor originale. Modelul de aici este pentru VW Passat B6, anii 2004–2010.
Ce știm despre acest produs
- Pentru: VW Passat B6 (2004–2010)
- Conținutul setului: sticlă far stânga; sticlă far dreapta
- Tip piesă: aftermarket, nu piesă originală
Compatibilitate
Producătorul declară acest produs potrivit pentru modelele de mai jos, cu codul de caroserie și anii lor. Dacă mașina ta nu apare, sună-ne cu seria de șasiu și verificăm înainte să comanzi.
- VW Passat B6 (2004-2010)
Când se schimbă sticla farului
Policarbonatul farurilor se îngălbenește și se mătuiește de la soare și de la nisip; polișul ajută un timp, dar o sticlă profund mătuită sau crăpată nu mai lasă lumina să treacă și nu mai trece nici inspecția. Sticla nouă se lipește pe carcasa farului original, după desfacerea celei vechi la cald, și farul arată și luminează ca nou, la o fracțiune din prețul unui far complet.
Lucrarea cere răbdare și căldură controlată (cuptor sau suflantă), deci un atelier de faruri este cea mai sigură alegere. Setul conține sticlele; adezivul de etanșare, dacă nu este inclus, apare în lista de fapte.
Pregătirea farului și lipirea, pas cu pas
Farul se demontează de pe mașină și se încălzește uniform, cât să înmoaie adezivul original fără să deformeze carcasa; sticla veche se desprinde treptat, cu o pană de plastic, pornind dintr-un colț. Canalul carcasei se curăță complet de adezivul vechi, altfel sticla nouă nu se așază la fund și farul nu mai etanșează. Reflectorul și lupele se șterg de praf cu o lavetă de microfibră, fără să se atingă suprafața oglindită cu degetele. Adezivul nou se pune în canal, sticla se apasă uniform și se ține fixată cu cleme sau bandă până se întărește, apoi se pune la loc fiecare clemă și șurub al farului. Ordinea nu se sare: un adeziv întărit peste resturi vechi este cauza obișnuită a farurilor care aburesc după lucrare.
Cum verifici etanșarea după montaj
Înainte de a pune farul pe mașină, canalul lipit se urmărește pe tot conturul: adezivul trebuie să iasă în strat continuu, fără goluri. După montaj, prima ploaie sau o spălare cu jetul îndreptat spre far arată dacă intră apă; un abur ușor la frig, care dispare cu farul aprins, este normal la orice far, condensul persistent nu este. Reglajul fasciculului se reface la aparat, fiindcă sticla nouă, chiar identică, poate schimba puțin distanța față de lupă.
De știut înainte de comandă
Este o piesă aftermarket, produsă de un fabricant independent după forma modelului, nu o piesă originală a constructorului auto și nu se vinde ca atare. Nu vine cu schema de montaj a constructorului; instrucțiunile din această pagină și experiența unui montator obișnuit cu modelul țin locul ei. Producătorul recomandă montajul într-un service autorizat, pentru ca lucrarea să fie corectă și pentru păstrarea garanției. Furnizorul declară produsul destinat competițiilor sportive și utilizării în afara drumurilor publice; folosirea pe drum public depinde de omologarea piesei și de regulile locale, pe care le verifici înainte de montaj.
Cum comanzi și ce verificăm noi
Comanda se face telefonic sau pe WhatsApp la 0731 433 433. Înainte să confirmăm, verificăm potrivirea cu mașina ta: cel mai sigur ne trimiți seria de șasiu (VIN, 17 caractere, din certificatul de înmatriculare) și, la piesele de caroserie sau de iluminare, o fotografie a zonei unde se montează. Așa evităm cazul clasic al unei versiuni cu pachet sport sau cu dotare diferită, pe care lista de compatibilitate o lasă în umbră.
Întrebări frecvente
Se lipesc pe farul original?
Da. Sticla veche se desface la cald, carcasa se curăță, iar sticla nouă se lipește cu adeziv de etanșare pentru faruri.
Pot face lucrarea acasă?
Cu suflantă, răbdare și adeziv potrivit, da; un atelier de faruri o face mai sigur, fără riscul de a topi carcasa.
Sunt originale?
Nu, sunt sticle aftermarket, produse după forma farului modelului din lista de compatibilitate.
Vin cu adeziv?
Lista de fapte spune ce include setul.
Merg și pe faruri cu xenon sau LED?
Sticla este independentă de sursa de lumină: se schimbă doar capacul exterior, iar lupele, becurile și unitățile rămân ale farului. Contează doar ca farul să fie modelul din lista de compatibilitate.
Cât durează lucrarea?
Câteva ore pentru ambele faruri, din care cea mai mare parte este așteptarea la încălzire și la întărirea adezivului.
Vezi gama completă la faruri. Din aceeași familie: Sticle faruri compatibile cu VW Passat CC (08-11), Sticle faruri compatibile cu Audi A6 4G facelift (15-18), Sticle faruri compatibile cu BMW Seria 3 F30/F31 (11-15). Se combină de obicei cu becurile. Pentru disponibilitate, verificarea compatibilității sau o piesă care nu apare în pagină, sună-ne la 0731 433 433 sau scrie-ne pe WhatsApp la același număr.
Te-ar mai putea interesa și
Sticle faruri compatibile cu Audi A6 4G facelift (15-18)
În stoc
Faruri Full Led compatibile cu Jeep Wrangler IV JL/JLU (18-22) Light Bar
În stoc
Sticle faruri compatibile cu BMW X6 E71 (08-15), set stânga-dreapta
În stoc
Sticle faruri compatibile cu Mercedes Benz C Class W205 (14-17)
În stoc
Sticle faruri compatibile cu Mercedes-Benz E-Class W212 pre-facelift (09-12)
În stoc
Sticle faruri compatibile cu Audi A6 C6 4F (05-11), set stânga-dreapta
În stoc


Recenzii
Șterge filtreleNu există recenzii până acum.