Becuri auto

Un bec de far este singura piesă de pe mașină la care nu există „aproape compatibil”. Ori intră soclul, ori nu. Partea bună este că nu trebuie să ghicești: tipul este scris chiar pe becul care se află acum în far, iar de acolo alegerea se reduce la cât de mult vrei să vezi noaptea și cât de des vrei să-l schimbi.

Ce găsești în categoria Becuri auto

Peste 20 de referințe, toate OSRAM:

• Halogen H4 — cel mai bine reprezentat soclu, la 12 V și 55/60 W, în toate gamele: standard, Silverstar, Ultra Life, Night Breaker, Night Breaker Laser și o variantă de 75/62 W.
• Halogen H7 și H11 — 12 V, 55 W, în gamele Night Breaker Laser, Night Breaker Silver, Night Breaker și Ultra Life.
• Halogen H15, HB3 și HB4 — H15 de 15/55 W, HB3 de 60 W și HB4 de 51 W.
• W5W Cool Blue Intense — becul mic de 5 W, cu lumină mai rece, folosit de regulă la poziții și la lămpile mici.
• Xenon Xenarc — D1S, D2S și D3S de 35 W, D4S de 35 W în set de două și D5S de 25 W, în versiunile standard, Night Breaker și Night Breaker Laser.

Cum alegi becul

• Citește tipul de pe becul actual. H4, H7, HB4, D2S — este marcat pe soclu sau pe corpul becului, iar cartea tehnică a mașinii îl confirmă. Nu se deduce din marca mașinii, pentru că același model poate avea faruri diferite.
• Halogen sau xenon, nu se amestecă. Un far proiectat pentru xenon are balast și optică proprii; nu poți pune un halogen în locul lui și nici invers.
• Performanță sau durată. Night Breaker Laser este gama cu cea mai multă lumină; Ultra Life este gândit pentru durată de viață mai lungă; Silverstar și Night Breaker Silver stau între ele.
• Bucată sau pereche. Titlul spune „1 bec” sau „2 becuri”. Becurile de far se schimbă de preferat în pereche.
• Nu atinge sticla cu degetele. Grăsimea de pe piele creează un punct fierbinte care scurtează viața becului, mai ales la halogen.

Halogen sau xenon, pe scurt

Halogenul este tehnologia clasică: filament incandescent, lumină caldă, preț mic, înlocuire simplă. Xenonul — becurile de tip D — produce lumină printr-o descărcare electrică într-un gaz, este vizibil mai puternic și mai alb, are nevoie de balast și de un far proiectat pentru el, iar becul costă considerabil mai mult. Diferența de preț din această categorie, de la câteva zeci la peste 800 de lei, vine în cea mai mare parte de aici. Un bec cu lumină mai rece, cum este W5W Cool Blue Intense, schimbă culoarea luminii, nu tehnologia; la faza scurtă contează în primul rând cantitatea de lumină pusă pe drum și un far reglat corect.

Ce înseamnă literele și cifrele

La halogen, litera și cifra — H4, H7, H11 — descriu soclul și construcția becului. H4 are două filamente, pentru faza scurtă și faza lungă în același bec, de aceea puterea se scrie ca pereche, 60/55 W. La xenon, D vine de la „discharge”, iar S arată că becul este pentru faruri cu lentilă. Becurile D1S și D3S au aprinzătorul integrat în soclu, D2S și D4S nu, iar D5S are și balastul integrat. Tipurile nu sunt interschimbabile: un D1S nu înlocuiește un D2S, oricât ar semăna.

Montajul

Un bec halogen se schimbă, la multe mașini, din compartimentul motorului, fără scule, cu motorul oprit și becul vechi răcit. Becurile xenon lucrează la tensiuni mari la aprindere, așa că se schimbă de preferat în service sau, cel puțin, cu farul stins, instalația deconectată și după instrucțiunile mașinii. După orice schimbare de bec la faza scurtă, merită verificat reglajul farurilor.

Prețuri, livrare și retur

Becurile halogen standard și Ultra Life costă de la 25 la 45 de lei bucata, cele Night Breaker Laser între 85 și 200 de lei, iar perechile HB3 și HB4 între 210 și 315 de lei. Becurile xenon Xenarc se așază între 155 și 820 de lei. Toate se aduc la comandă. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm; ne găsești și la 0731 433 433. Ai 14 zile pentru retur, conform dreptului legal de retragere, cu becul nefolosit, în ambalajul original.

Ce se mai potrivește

Vezi farurile, luminile auto, carcasele de faruri sau stopurile LED.

Întrebări frecvente

De unde știu ce tip de bec îmi trebuie?

Este marcat pe becul aflat acum în far — H4, H7, HB4, D2S — și apare în cartea tehnică. Nu se deduce din marca mașinii, pentru că același model poate avea faruri diferite.

Ce înseamnă Night Breaker Laser?

Gama OSRAM cu cea mai multă lumină dintre becurile din categorie. Ultra Life este gândit invers, pentru durată de viață mai lungă.

Pot pune xenon în loc de halogen?

Nu. Un far pentru xenon are balast și optică proprii. Schimbarea tehnologiei presupune schimbarea farului, nu doar a becului.

Ce diferență e între D1S și D2S?

D1S are aprinzătorul integrat în soclu, D2S nu. Nu se înlocuiesc unul cu celălalt; alegi tipul marcat pe becul existent.

Se schimbă amândouă odată?

Este recomandat. Un bec nou lângă unul îmbătrânit dă lumină inegală, iar al doilea cedează oricum curând. Mai multe referințe se vând în set de două.

De ce nu trebuie atinsă sticla becului?

Grăsimea de pe degete creează un punct în care sticla se încălzește neuniform și scurtează durata de viață. Becul se manipulează de soclu sau cu o lavetă curată.

Pot returna becul?

Da, ai 14 zile de la primire pentru a te retrage din contract, cu becul nefolosit, în ambalajul original.