Cabluri de pornire auto 1200 A, lungime 1,90 m, cu clești izolați și husă

Specificații

• Amperaj maxim: 1200 A
• Lungime: 1,90 m
• Culori: roșu pentru plus (+), negru pentru minus (−)
• Clești: patru, din cupru, cu protecție din plastic
• Husă protectoare: inclusă

Ce înseamnă amperajul

Amperajul marcat pe cablurile de pornire este o valoare maximă. Cât de bine lucrează cablurile în realitate depinde și de secțiunea conductorului, de calitatea cleștilor și de starea bornelor bateriei. La autoturismele obișnuite, un set de acest tip ajută bateria descărcată să pornească motorul. La motoarele diesel mari sau la autoutilitare, unde demarorul cere un curent mai mare, se folosesc cabluri mai groase.

Cum pornești o mașină cu cabluri

Ordinea legăturilor contează, pentru siguranța ta și a instalației electrice a mașinilor. Ambele baterii trebuie să aibă aceeași tensiune, de obicei 12 V, iar ambele motoare sunt oprite când legi cablurile.

• Apropie mașinile cât să ajungă cablurile, fără ca vehiculele să se atingă.
• Prinde un clește roșu de borna plus a bateriei descărcate.
• Prinde celălalt clește roșu de borna plus a bateriei bune.
• Prinde un clește negru de borna minus a bateriei bune.
• Prinde ultimul clește negru de o piesă metalică nevopsită a motorului mașinii cu bateria descărcată, departe de baterie.
• Pornește mașina cu bateria bună și las-o câteva minute la ralanti, apoi pornește mașina cu bateria descărcată.
• Desfă cablurile în ordinea inversă: întâi negrul de la masă, la final roșul de la bateria descărcată.

După pornire, lasă motorul să meargă sau fă un drum, ca alternatorul să reîncarce bateria.

Siguranța la pornirea cu cabluri

• Poartă ochelari de protecție și nu fuma lângă baterii; bateriile pot degaja gaze inflamabile.
• Nu porni cu cabluri o baterie înghețată, crăpată sau care curge.
• Nu lăsa cleștii legați să se atingă între ei.
• Ține cablurile departe de ventilator, de curele și de alte piese în mișcare.

Cum păstrezi cablurile

După folosire, rulează cablurile larg, fără îndoiri bruște, și pune-le în husă, cu cleștii închiși, ca să nu se agațe de alte obiecte. Verifică din când în când izolația: un cablu cu izolația crăpată sau cu fire vizibile nu se mai folosește.

Întrebări frecvente

În ce ordine leg cablurile?

Roșu la plusul bateriei descărcate, roșu la plusul bateriei bune, negru la minusul bateriei bune și, la final, negru la o piesă metalică nevopsită a motorului mașinii cu bateria descărcată.

De ce ultimul clește se pune la masă, nu la baterie?

Pentru că la ultima legătură poate apărea o scânteie. Departe de baterie, scânteia nu are cum să aprindă gazele care se pot degaja din ea.

Pot porni un diesel mare cu aceste cabluri?

La motoarele diesel mari, demarorul cere un curent mare, iar pentru ele se folosesc de obicei cabluri mai groase, de amperaj mai mare.

Pot folosi cablurile la un camion de 24 V?

Pornirea cu cabluri se face doar între baterii cu aceeași tensiune. O baterie de 12 V nu se leagă la o instalație de 24 V.

Cât las mașina să meargă după pornire?

Cel puțin câteva zeci de minute, ideal un drum, ca alternatorul să reîncarce bateria.

În trusa de drum mai pot sta cablul de tractare din oțel și cheia telescopică pentru roți. Pentru pneuri există compresorul auto de 12 V și 250 W, iar alte produse pentru mașină sunt în categoria auto. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.