Presetupă motopompă YP-20, interior 19 mm, contrainel 35 mm, compatibilă Honda

Ce este o presetupă și cum lucrează

Presetupa etanșează locul pe unde arborele trece din motor în corpul pompei. Are două părți, vizibile în fotografii:

• partea rotativă, cu burduf de cauciuc și arc, care se învârte odată cu arborele;
• contrainelul fix, un inel ceramic alb așezat într-un manșon de cauciuc negru, care stă în placa pompei.

Arcul apasă cele două suprafețe una pe alta. Ele sunt lustruite atât de fin încât, ude, lasă să treacă doar o peliculă de apă, suficientă ca să le ungă și să le răcească. De aceea o presetupă se strică repede dacă pompa merge în gol: fără apă, suprafețele se încălzesc, se ciupesc sau crapă.

Dimensiuni

• Model: YP-20
• Compatibilitate: motopompe Honda
• Diametru interior, partea rotativă: 19 mm
• Înălțime, partea rotativă: 37 mm
• Contrainel: 21 mm interior, 35 mm exterior

Diametrul interior trebuie să corespundă arborelui, iar diametrul exterior al contrainelului, locașului din placa pompei. Cea mai sigură verificare este să măsori presetupa veche cu un șubler și să compari cotele.

Cum se schimbă, în linii mari

• Golește pompa și demontează carcasa de pe placa de etanșare.
• Scoate rotorul de pe arbore, apoi partea rotativă a presetupei vechi.
• Împinge contrainelul vechi afară din placa pompei și curăță bine locașul.
• Presează contrainelul nou uniform, cu partea lucioasă spre rotor, fără să atingi suprafața de etanșare cu degetele.
• Montează partea rotativă, rotorul și carcasa, cu garniturile verificate.

Pentru montaj, cauciucul se poate umezi cu apă cu puțin săpun, ca să alunece în locaș. Suprafețele de etanșare nu se ung cu vaselină sau ulei.

Greșeli care strică o presetupă nouă

• contrainelul presat strâmb, cu o singură parte intrată în locaș;
• ceramica lovită direct cu ciocanul sau cu o cheie, în loc să fie împinsă cu o bucșă sau cu un lemn;
• fața lucioasă atinsă cu degete murdare de ulei sau de nisip;
• carcasa strânsă inegal, care deformează placa pompei;
• prima pornire făcută înainte de umplerea pompei cu apă.

Oricare dintre acestea poate face ca o presetupă nouă să curgă din prima zi. Lucrează curat, fără grabă, și pornește pompa numai după ce ai umplut-o cu apă.

Întrebări frecvente

Cum știu că presetupa trebuie schimbată?

Apa picură pe la spatele pompei, între carcasă și motor, sau pompa pierde amorsarea. Uneori se aude și un scârțâit, semn că suprafețele s-au uscat.

Se potrivește la orice motopompă?

Presetupa YP-20 este compatibilă cu motopompele Honda. Pentru alte pompe compară cele patru cote: 19 mm interior, 37 mm înălțime, 21 și 35 mm la contrainel.

Pot schimba doar partea rotativă?

Nu e recomandat. Cele două suprafețe se uzează împreună și se schimbă ca pereche.

Cum o feresc de o nouă defecțiune?

Nu porni pompa goală, folosește sorb pe aspirație și golește pompa înainte de îngheț.

Ce se întâmplă dacă amân schimbarea?

Apa care trece de presetupă ajunge spre lagărul motorului și îl poate coroda, iar pompa pierde tot mai des amorsarea. O presetupă schimbată la timp costă mult mai puțin decât un lagăr.

Presetupa lucrează împreună cu restul garniturilor, pe care le găsești în setul de garnituri pentru motopompa de 2 țoli. Pentru pompe cu arbore mai gros există presetupa YP-30, cu interior de 23 mm, iar alte piese pentru motopompe sunt în scule și unelte. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.