Rezervor de benzină compatibil Stihl FS38, FS45, FS46, FS55, cu bușon și furtunuri

Specificații

• Tip: rezervor de benzină pentru motocoasă, piesă compatibilă
• Cod OEM de referință: 4232 350 0411
• Livrat cu: bușon și furtun de alimentare tur-retur
• Material vizibil: plastic alb, furtunuri verzi, bușon negru

Modele compatibile

• motocoase: Stihl FS38, FS45, FS45C, FS45L, FS46, FS46C, FS55, FS55C, FS55R, FS55RC, FS55T
• motoare combi: Stihl KM55, KM55C, KM55R, KM55RC
• alte utilaje: Stihl MM55, MM55C, FC55, HL45

Literele de după număr, cum sunt C, R sau L, marchează variante de echipare ale aceluiași model. Rezervorul rămâne același, deci codul de bază al utilajului este cel care contează.

Semnele unui rezervor obosit

La motocoasele mici, rezervorul stă chiar sub motor și încasează primul loviturile de pietre, de borduri și de trepte. Uită-te după:

• urme umede sau pete închise la culoare în jurul prinderilor și al furtunurilor;
• un bușon care nu mai strânge sau care lasă benzina să iasă când înclini motocoasa;
• plastic devenit casant, cu fisuri fine care se văd doar în lumină;
• o motocoasă care se oprește singură după câteva minute, semn că rezervorul sau furtunurile trag aer.

Ce înseamnă furtunul tur-retur

La aceste motoare, benzina circulă în două sensuri. Pe un furtun, care pornește de la filtrul din rezervor, benzina urcă spre carburator. Pe celălalt, excesul împins de pompița de amorsare se întoarce în rezervor. De aceea, când apeși pompița înainte de pornire, vezi benzina trecând prin furtunul transparent. Dacă unul dintre furtunuri crapă, motorul trage aer, pornește greu și merge neregulat. Faptul că furtunurile vin montate pe rezervorul nou rezolvă și această problemă.

Montajul și prima pornire

Lucrează afară, departe de foc și de scântei, cu motorul oprit și rece. Golește benzina veche într-un recipient pentru carburanți.

• fotografiază traseul furtunurilor spre carburator și spre pompița de amorsare;
• desfă prinderile și scoate rezervorul vechi;
• montează rezervorul nou și conectează furtunurile exact ca pe cel vechi;
• pune amestec proaspăt, apasă pompița până vezi benzina în furtunul de retur și verifică îmbinările;
• pornește motocoasa departe de locul unde ai alimentat.

Folosește amestec de benzină și ulei pentru motoare în doi timpi, în raportul din manualul utilajului. La depozitarea pentru iarnă golește rezervorul, apoi lasă motorul să meargă până se oprește singur, ca în carburator să nu rămână benzină veche.

Întrebări frecvente

Rezervorul vine cu bușon și furtunuri?

Da, se livrează cu bușon și cu furtunul de alimentare tur-retur.

Se potrivește la Stihl FS55R?

Da, FS55R este în lista de compatibilitate, alături de FS55, FS55C, FS55RC și FS55T.

De ce motocoasa pornește greu după ce a stat peste iarnă?

De obicei din cauza benzinei vechi rămase în carburator sau a furtunurilor întărite. Golește rezervorul la depozitare și schimbă furtunurile crăpate.

Ce fac cu codul 4232 350 0411?

Îl poți compara cu codul din manualul de piese al utilajului tău, ca să confirmi potrivirea înainte de comandă.

Cum se face plata și livrarea?

Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm. Ai 14 zile pentru retur, conform dreptului legal de retragere.

Pentru aceeași familie de motoare găsești cilindrul complet de 34 mm pentru Stihl FS, HS, FC și BG și kitul de piston de 34 mm. Pentru capul de tăiere vezi apărătoarea compatibilă Stihl FS55, FS56 și FS70, iar celelalte piese sunt în categoria scule, unelte și piese de schimb.