Bujie F7TC pentru motoare în 4 timpi, filet de 14 mm

Specificații

• Model: F7TC
• Tip motor: în patru timpi
• Diametrul filetului: 14 mm, metric

Codul de pe corpul bujiei rezumă dimensiunea filetului, gama termică și construcția electrodului. Bujia nouă trebuie să aibă același cod ca bujia veche sau codul indicat în manualul motorului. Fotografia arată bujia împreună cu cutia ei.

Când se schimbă bujia

• motorul pornește greu sau doar după multe trageri;
• ralantiul este neregulat, iar motorul se oprește singur;
• electrodul este acoperit cu depuneri negre, ude sau albicioase;
• electrodul central s-a rotunjit sau distanța dintre electrozi s-a mărit vizibil;
• izolatorul ceramic este fisurat.

Ce îți spune bujia veche

Culoarea electrodului e un mic diagnostic al motorului. O culoare maro deschis arată o ardere corectă. Depunerile negre și uscate indică un amestec prea bogat, de multe ori din cauza filtrului de aer îmbâcsit sau a clapetei de șoc lăsate închise. O bujie udă, cu ulei, poate semnala uzura segmenților la un motor vechi. Un electrod foarte deschis la culoare sau cu urme de topire arată supraîncălzire, iar motorul trebuie verificat înainte de a monta bujia nouă.

Montaj

Schimbă bujia cu motorul rece. Scoate fișa, curăță zona din jurul bujiei ca să nu cadă murdărie în cilindru și deșurubează bujia veche cu o cheie de bujii potrivită. Verifică distanța dintre electrozi la bujia nouă, după valoarea din manualul motorului. Înfiletează bujia nouă cu mâna până la capăt, ca să nu strici filetul din chiulasă, apoi strânge-o moderat cu cheia. Montează fișa până se aude că a intrat.

Nu ține niciodată bujia în mână când tragi de demaror ca să verifici scânteia, fiindcă tensiunea de aprindere este mare. Lucrează departe de vapori de benzină.

Întrebări frecvente

Se potrivește bujia F7TC la motorul meu?

Se potrivește dacă bujia veche are același cod sau dacă manualul motorului indică F7TC ori un echivalent. Compară codul de pe bujia veche înainte de comandă.

Cât de des se schimbă bujia?

La intervalele din manualul motorului și ori de câte ori motorul pornește greu din cauza ei. Mulți o schimbă la începutul fiecărui sezon, odată cu filtrul de aer.

Ce strângere trebuie la montaj?

Înfiletezi cu mâna până la capăt, apoi strângi moderat cu cheia. O bujie prea strânsă poate deteriora filetul din chiulasă.

Cum se face plata și livrarea?

Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm. Ai 14 zile pentru retur, conform dreptului legal de retragere.

Pentru același tip de motoare vezi carburatorul pentru motor 168 și demarorul complet 168, iar pentru motoarele mici în patru timpi carburatorul pentru motoare GX35. Alte piese găsești în categoria scule, unelte și piese de schimb.