Carburator pentru motoare în 4 timpi Honda GX35 și Stihl 25-2, 65-4

Cum lucrează un motor în 4 timpi pe motocoasă

Motoarele mici în 4 timpi, cum este GX35, au baie de ulei separată, ca motorul unei mașini. Benzina se folosește simplă, fără ulei în amestec, iar uleiul de motor se verifică și se schimbă separat. Carburatorul lor este de tip cu membrană, ca să funcționeze în orice poziție a motocoasei, și are o pompiță de amorsare cu care umpli cu benzină circuitul înainte de pornirea la rece.

Pentru că sunt motoare cu turații mari și cu jiclori foarte mici, aceste carburatoare sunt sensibile la benzina veche și la murdărie. Câteva luni de stat cu benzină în rezervor sunt suficiente pentru ca membrana să se întărească și jiclorii să se înfunde. De aceea, la o motocoasă care a stat peste iarnă, carburatorul este primul suspect când motorul nu mai pornește.

Specificații

• Tip: carburator pentru motor în 4 timpi
• Compatibil: Honda GX35, Stihl 65-4 și 25-2
• În fotografie: pompiță de amorsare, racorduri de alamă, suport negru cu reglaj pentru cablu

Semne că trebuie schimbat

• pompița de amorsare nu se mai umple sau este crăpată;
• motorul pornește și se oprește imediat, chiar cu benzină proaspătă;
• motorul nu accelerează, ci „se îneacă” la apăsarea trăgaciului;
• benzina curge pe la carburator când motocoasa stă.

Montaj

• Oprește motorul, lasă-l să se răcească și golește rezervorul într-un recipient potrivit.
• Scoate capacul și filtrul de aer, apoi desfă cablul de accelerație din suport.
• Notează sau fotografiază care furtun intră în care racord: unul aduce benzina, celălalt o întoarce în rezervor.
• Scoate carburatorul, montează-l pe cel nou cu garnituri curate și leagă furtunurile la fel.
• Prinde cablul de accelerație, reglează jocul din șurubul suportului și montează filtrul.
• Apasă pompița până se umple, pornește cu șocul închis și deschide-l după primele semne de pornire.

Lucrează într-un loc aerisit, departe de flăcări, și șterge imediat benzina scursă.

Întreținere

Pentru un carburator care să țină mult, folosește benzină proaspătă și nu lăsa motocoasa cu benzină în rezervor peste iarnă. Curăță filtrul de aer după fiecare câteva ore de lucru în praf și schimbă-l când este rupt sau îmbâcsit. Verifică uleiul din motor înainte de fiecare pornire: un motor în 4 timpi fără ulei se distruge în câteva minute.

Întrebări frecvente

Se potrivește la motocoasa mea cu motor GX35?

Da, carburatorul este pentru motoarele Honda GX35 și pentru Stihl 65-4 și 25-2. Pentru alte motoare, spune-ne modelul la comandă.

Pot folosi amestec de benzină cu ulei?

Nu. Motoarele în 4 timpi merg cu benzină simplă, iar uleiul se pune separat, în motor.

De ce pompița nu se umple?

Furtunurile sunt legate invers sau sita din rezervor este înfundată. Verifică legăturile după fotografia făcută la demontare.

Trebuie reglat după montaj?

De obicei doar relantiul și jocul cablului de accelerație, cu motorul cald.

Ce garanție are carburatorul?

Garanția ți-o confirmăm la comandă, când te sunăm.

Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm. Pentru motocoasele în 4 timpi vezi și demarorul complet pentru motocoasă în 4 timpi și carburatorul GX35 MX843 cu gaură de 15 mm. Pentru reglaj ai nevoie de șurubelnița de reglaj carburator cu 21 de zimți. Alte piese sunt în categoria scule și unelte.