Carburator pentru drujbe chinezești 4500, 5200 și 5800, cu trei țevi metalice

Cu ce drujbe este compatibil

• drujbe chinezești 4500, cu piston de 43 mm;
• drujbe chinezești 5200, cu piston de 45 mm;
• drujbe chinezești 5800, cu piston de 45,2 mm;
• Einhell GS 5201 și Einhell BG-PC 5045 – 4040;
• Micul Pădurar 5200 și Micul Pădurar GS5000;
• Stern CSG5200A, 52 cm³, cu piston de 43–45 mm.

Cifrele 4500, 5200 și 5800 din denumirea drujbelor chinezești se referă la capacitatea cilindrică aproximativă, de 45, 52 și 58 cm³. Deși sunt fabricate de mulți producători și vândute sub multe mărci, aceste drujbe au în mare aceeași construcție, așa că piesele lor se potrivesc de la un model la altul.

Specificații

• Tip: carburator pentru drujbă în 2 timpi
• Racorduri: trei țevi metalice
• Pentru: drujbe cu pompiță de amorsare
• Compatibil: chinezești 4500, 5200, 5800; Einhell GS 5201, BG-PC 5045 – 4040; Micul Pădurar 5200, GS5000; Stern CSG5200A

Legarea furtunurilor

La drujbele cu pompiță de amorsare, carburatorul are mai multe racorduri decât la cele fără pompiță: unul aduce benzina din rezervor, iar celelalte fac legătura cu pompița și întorc surplusul în rezervor. Înainte să desfaci carburatorul vechi, fotografiază legăturile sau marchează furtunurile cu bandă colorată. Un furtun legat invers este cea mai frecventă cauză pentru care drujba nu pornește după schimbarea carburatorului.

Verifică și starea furtunurilor. La drujbele mai vechi, furtunașele de benzină se întăresc, crapă și trag aer, iar motorul turează neregulat chiar și cu un carburator nou. Dacă un furtun nu mai este elastic, schimbă-l odată cu carburatorul, împreună cu filtrul de benzină din rezervor.

Montaj și reglaj

• Oprește motorul, lasă-l să se răcească și golește rezervorul de benzină.
• Scoate capacul și filtrul de aer, apoi desfă tija de accelerație și de șoc.
• Scoate carburatorul, păstrează garniturile și curăță flanșa de admisie.
• Montează carburatorul nou, leagă furtunurile după fotografie și prinde tijele.
• Umple rezervorul cu amestec proaspăt de benzină și ulei pentru motoare în 2 timpi, în proporția indicată de producătorul drujbei.
• Apasă pompița până se umple, pornește cu șocul închis și reglează relantiul cu motorul cald, ca lanțul să nu se miște la relanti.

Lanțul care se rotește la relanti este un semn de reglaj greșit și este periculos: reglează relantiul până se oprește. Lucrează departe de flăcări și cu frâna de lanț activată la pornire.

Întrebări frecvente

Pompița de amorsare este inclusă?

Carburatorul are trei țevi metalice pentru circuitul pompiței de amorsare. Dacă ai nevoie și de pompiță, ți-o confirmăm la comandă.

Merge la drujba mea Micul Pădurar?

Da, pentru modelele Micul Pădurar 5200 și GS5000. Pentru alte modele, spune-ne codul drujbei la comandă.

De ce se mișcă lanțul la relanti?

Relantiul este reglat prea sus. Reglează-l din șurubul de relanti până când lanțul stă pe loc.

Ce amestec folosesc?

Benzină cu ulei pentru motoare în 2 timpi, în proporția scrisă în manualul drujbei. Amestecul se face proaspăt.

Ce garanție are carburatorul?

Garanția ți-o confirmăm la comandă, când te sunăm.

Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm. Pentru drujbele fără pompiță vezi carburatorul universal fără pompiță, iar pentru varianta cu prinderi la 30 mm, carburatorul cu pompiță pentru 4500, 5200 și 5800. Când schimbi carburatorul, verifică și garniturile pentru drujbele 4500 și 5200. Alte piese sunt în categoria scule și unelte.