Carburator drujbă compatibil Stihl MS 210, MS 230, MS 250, 021, 023 și 025

Compatibilitate și cote

• Stihl MS 210 și 021
• Stihl MS 230 și 023
• Stihl MS 250 și 025
• Distanța dintre găurile de prindere: 31 mm, conform fotografiilor cotate
• Deschiderile marcate pe cele două fețe ale corpului: 15 mm și 19 mm
• Țara de fabricație: China

Înainte de comandă, compară carburatorul vechi cu fotografiile: poziția racordului de benzină, a pârghiei de accelerație și a șuruburilor de reglaj trebuie să fie aceeași.

Cum recunoști un carburator defect

Carburatorul unei drujbe este unul cu membrană, pentru că motorul trebuie să funcționeze în orice poziție. O membrană pompează benzina cu ajutorul pulsațiilor din carter, alta dozează cât combustibil intră în motor. Când se întăresc sau se deformează, apar simptome ușor de recunoscut:

• motorul pornește doar cu șocul tras și se oprește imediat după;
• ralantiul nu se stabilizează, crește și scade singur;
• la accelerare motorul ezită sau se oprește;
• drujba pierde putere în tăiere sau curge benzină din carburator.

Înainte să schimbi carburatorul, verifică lucrurile mai simple: sita de benzină din rezervor, furtunul de combustibil, filtrul de aer, bujia și amestecul. Un amestec vechi de câteva luni poate da exact aceleași simptome. Dacă drujba stă nefolosită peste iarnă, golește rezervorul și lasă motorul să consume benzina din carburator, ca membranele noi să nu se întărească la rândul lor.

Montaj și reglaj

Lucrează cu motorul rece, departe de flăcări, într-un loc aerisit. În linii mari: scoți capacul și filtrul de aer, desprinzi tija de accelerație și furtunul de benzină, deșurubezi piulițele care țin carburatorul și îl scoți împreună cu garnitura. Montează noul carburator pe o garnitură în stare bună, reconectează furtunul și tija, apoi pune la loc filtrul.

După montaj, ralantiul se reglează astfel încât motorul să meargă constant, iar lanțul să stea complet nemișcat la ralanti. Dacă lanțul se mișcă, redu turația de ralanti. Reglajul turației maxime, de pe șurubul H, e bine să-l faci cu grijă sau într-un service: un amestec prea sărac supraîncălzește motorul și poate gripa pistonul.

Întrebări frecvente

Se potrivește pe Stihl MS 250 fabricată recent?

Carburatorul este compatibil cu MS 210, MS 230 și MS 250 și cu seriile 021, 023 și 025. La drujbele cu variante constructive diferite, compară prinderile și racordurile cu carburatorul vechi înainte de comandă.

Trebuie reglat după montaj?

Da. Ralantiul se ajustează până când motorul merge constant și lanțul nu se mișcă. Turația maximă nu se forțează spre un amestec sărac, ca motorul să nu se supraîncălzească.

Ce mai verific când schimb carburatorul?

Garnitura de sub carburator, furtunul de benzină, sita din rezervor și filtrul de aer. O fisură la furtun sau o garnitură ruptă trage aer fals și strică reglajul.

Cum lucrez în siguranță cu drujba după reparație?

Probează drujba cu frâna de lanț activată, pe sol, cu lanțul tensionat corect. La tăiere poartă mănuși, ochelari, cască cu vizor și pantaloni antităiere.

Cum se face plata și transportul?

Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.

Pentru aceleași modele Stihl mai găsești demarorul pentru Stihl MS 021, 023 și 025, capacul de ambreiaj pentru Stihl 170–250 și saboții de ambreiaj compatibili Stihl. Toată gama este în categoria scule și unelte.