Cheie în cruce pentru roți auto, cu capete tubulare de 17, 19, 21 și 23 mm

Specificații

• Tip: cheie tubulară în cruce, pentru roți auto
• Capete hexagonale: 17 mm, 19 mm, 21 mm și 23 mm
• Material: metal cromat
• Brațe: cu zone moletate pentru prindere
• Centru: ranforsat, cu plăci nituite

De ce o cheie în cruce

Cu o cheie în cruce împingi cu o mână și tragi cu cealaltă, de o parte și de alta a centrului. Forța se aplică simetric, cheia nu sare de pe prezon, iar efortul se controlează mult mai ușor decât cu o cheie scurtă, apucată cu o singură mână. Cele patru capete acoperă dimensiunile întâlnite frecvent la autoturisme, așa că aceeași cheie îți folosește la mai multe mașini din familie sau când ajuți pe cineva la marginea drumului.

Cum schimbi o roată, pe scurt

• Oprește într-un loc sigur și plat, pune avariile și triunghiul, trage frâna de mână și bagă o treaptă de viteză.
• Cu roata încă pe sol, slăbește prezoanele cu o jumătate de tură, fără să le scoți.
• Ridică mașina cu cricul, în punctul de ridicare indicat de producător.
• Scoate prezoanele, apoi roata, și montează roata de rezervă.
• Înșurubează prezoanele cu mâna, apoi strânge-le în cruce, adică pe diagonală, nu pe rând în cerc.
• Coboară mașina și fă strângerea finală, tot în cruce.
• Verifică strângerea după câteva zeci de kilometri și, la prima ocazie, cu o cheie dinamometrică.

Ce nu faci cu cheia

Nu sări pe brațele cheii și nu le prelungi cu o țeavă ca să strângi mai tare. Un prezon strâns excesiv se poate rupe sau poate deteriora janta, iar la următoarea pană nu îl mai poți desface.

Ce e bine să ai în portbagaj pentru o pană

Pe lângă echipamentul obligatoriu al mașinii, câteva lucruri simple fac diferența când rămâi cu o roată spartă:

• roata de rezervă, verificată și umflată;
• un cric funcțional și cheia potrivită pentru prezoane;
• mănuși de lucru și o lanternă, pentru pana de noapte;
• o vestă reflectorizantă, ca să fii văzut la marginea drumului;
• adaptorul pentru prezonul antifurt, dacă roțile tale au unul.

Întrebări frecvente

Ce dimensiune au prezoanele mașinii mele?

Dimensiunea este trecută în cartea tehnică sau o afli încercând capetele cheii. Capetele de 17, 19, 21 și 23 mm acoperă dimensiunile întâlnite frecvent la autoturisme.

Se potrivește la jantele din aliaj?

La unele jante din aliaj, locașurile prezoanelor sunt înguste. Verifică dacă capătul tubular intră în locaș înainte de a avea nevoie de el pe drum.

Pot strânge roțile doar cu această cheie?

Da, pentru drum. Strângerea finală, la valoarea indicată de producătorul mașinii, se verifică cu o cheie dinamometrică.

De ce se strâng prezoanele în cruce?

Ca roata să se așeze uniform pe butuc. Strânse pe rând, în cerc, prezoanele pot trage roata strâmb.

Unde o păstrez?

În portbagaj, lângă roata de rezervă și cric, într-un loc unde nu se lovește de alte obiecte în timpul mersului. Șterge-o de apă și de noroi după folosire, ca să nu ruginească.

Pentru un spațiu mai mic în portbagaj vezi cheia telescopică tip L pentru roți. În trusa de drum mai intră cablul de tractare din oțel și cablurile de pornire de 1200 A, iar alte produse pentru mașină sunt în categoria auto. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.