Poartă bi-fold din aluminiu Jaluzea Suprem gri antracit, 4000 × 1800 mm

Sistemul bi-fold, pe scurt

Panourile sunt legate între ele prin balamale de legătură, iar la capătul canaturilor se află role cu pivot, care rulează pe o șină montată pe o suprafață betonată. Când poarta se deschide, fiecare pereche de panouri se articulează și se strânge compact lângă stâlpul ei. Desenul tehnic din galerie arată cele patru panouri de 1000 mm și sensul de deschidere, dinspre centru spre margini.

Când se pliază, fiecare pereche de panouri se rotește lângă stâlp pe o rază de aproximativ 1 metru, cât lățimea unui panou. În curte trebuie lăsat liber, deci, un sfert de cerc de circa 1 metru de fiecare parte, nu de 2 metri, cât ar cere o poartă batantă de aceeași lățime.

Poarta trebuie folosită obligatoriu cu motorizare. Motorul se achiziționează separat, nu este inclus, și trebuie prevăzut de la început, pentru că fără el poarta nu este gândită să funcționeze.

Specificații

• tip: poartă auto bi-fold, patru panouri articulate;
• dimensiune: 4000 × 1800 mm;
• panouri: 4 × 1000 mm, după desenul tehnic;
• aliaj: aluminiu 6063, tratat termic;
• finisaj: vopsit electrostatic, gri antracit;
• profile de ramă: 70 × 45 × 2,0 mm și 70 × 35 × 1,8 mm;
• lamele: 70 × 30 × 1,2 mm, cu profile de 32 × 15 × 1,0 mm;
• greutate: 68,5 kg;
• feronerie și accesorii: incluse în preț;
• stâlpi: nu sunt incluși;
• motorizare: obligatorie, achiziționată separat.

Poarta se livrează doar în această dimensiune standard și nu se execută pe alte cote. Măsoară deci golul cu atenție înainte de comandă, sus, la mijloc și jos.

De ce aluminiu pentru o poartă pliabilă

O poartă care se pliază lucrează pe mai multe balamale și pe role, iar fiecare kilogram în plus înseamnă solicitare pentru ele și pentru motor. Aluminiul 6063 ține greutatea întregii porți de 4 metri la 68,5 kg. Materialul nu ruginește, este reciclabil, rezistă la razele UV și la condițiile meteorologice, iar finisajul electrostatic nu cere revopsire. Poarta este ușor de manipulat, de întreținut și de asamblat.

Montaj

Șina se fixează pe o suprafață betonată, orizontală. Stâlpii trebuie să fie verticali, stabili și fundați sub adâncimea de îngheț, pentru că de ei se prind panourile marginale. Montajul porții și al motorului îl face un specialist, care verifică și dacă golul se potrivește cu dimensiunea fixă a porții.

Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm. Ai 14 zile pentru retur, conform dreptului legal de retragere.

Întrebări frecvente

De ce aș alege bi-fold în loc de batantă?

Pentru că panourile se pliază și ocupă mai puțin loc în curte la deschidere. E potrivită acolo unde canatele de 2 metri ale unei porți batante nu au loc.

Motorul este inclus?

Nu. Motorizarea este obligatorie pentru folosire, dar se achiziționează separat.

Cât cântărește poarta?

68,5 kg, cu toate cele patru panouri de 1000 mm.

Se poate executa pe alt gol?

Nu. Poarta bi-fold există doar în dimensiunea de 4000 × 1800 mm. Pentru alte cote, uită-te la porțile la comandă.

Lamelele lasă să se vadă în curte?

Foarte puțin. Lamelele Jaluzea Suprem limitează vederea din exterior, dar lasă aerul să circule.

Pentru o intrare de 3 metri, vezi poarta bi-fold Jaluzea Suprem de 3000 × 1800 mm, iar pentru un design cu inserții calde, poarta culisantă Ragnar de 4000 × 2000 mm. Motoarele sunt la automatizare porți, alte dimensiuni la porți la comandă, iar toate modelele în porți standard.