Suspensie reglabilă pe înălțime și duritate FK compatibilă cu Skoda Octavia 1U 4×4

Specificații și conținutul kitului

• Marca kitului: FK (Germania)
• Compatibilă cu Skoda Octavia 1U 4×4 (1997-2010)
• Conținut: 4 amortizoare sport reglabile pe duritate, 4 arcuri sport, 2 bielete antiruliu, 2 chei de reglaj
• Reglaj pe duritate: 25 de trepte (clicuri)
• Reglaj pe înălțime: coborâre de 30-60 mm
• Amortizoare: din oțel galvanizat
• Sarcina maximă pe axa față: 1.120 kg
• Sarcina maximă pe puntea spate: 1.070 kg
• Tip: piesă aftermarket, compatibilă, produsă independent de constructorul mașinii
• Schema de montaj: nu este inclusă
• Cod produs: SVWSKO4MHY

Fotografiile arată kitul complet, amortizoarele față filetate, amortizoarele spate, arcurile spate cu talerele de reglaj și detalii ale filetului, ale prinderilor și ale butonului de duritate.

O mașină de familie cu portbagajul plin

La o mașină de familie cu tracțiune integrală, sarcina pe puntea spate variază mult: gol în timpul săptămânii, plin în vacanță. Kitul este dimensionat pentru cel mult 1.120 kg pe axa față și 1.070 kg pe puntea spate. Compară aceste valori cu masele maxime pe axe din cartea de identitate a vehiculului (CIV), mai ales dacă folosești des un cârlig de remorcare.

Pentru o astfel de mașină, o coborâre moderată, din prima parte a plajei de 30-60 mm, este alegerea cea mai înțeleaptă. Păstrează garda la sol pe zăpadă și pe drumuri de țară, iar cu portbagajul plin scutul și evacuarea rămân departe de asfalt.

Reglajul de duritate, util tot anul

Cele 25 de trepte ale fiecărui amortizor permit o mașină mai suplă când e încărcată sau pe drum rău și mai fermă când vrei să o conduci sportiv. Butonul se rotește cu mâna, iar schimbarea nu cere geometrie. Pornește de la mijlocul plajei și ajustează câte două-trei trepte odată.

Versiunile 4×4 au o punte spate independentă, diferită de cea a versiunilor cu tracțiune față, deci kitul acesta nu se potrivește pe o Octavia cu tracțiune față. Bieletele antiruliu din kit înlocuiesc piesele vechi, iar filetul galvanizat se curăță și se unge ușor la fiecare schimb de anvelope.

Montaj, geometrie și omologare

Montajul îl face un service specializat în suspensii, cu presă de arcuri. Kitul nu include schema de montaj. După montaj și după reglarea înălțimii se face obligatoriu geometria roților, pe ambele axe. Modificarea suspensiei trebuie omologată la RAR ca să circuli legal pe drumurile publice. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.

Întrebări frecvente

Merge pe Octavia 1U cu tracțiune față?

Nu. Kitul este pentru versiunile 4×4. Pentru tracțiune față există kituri FK separate.

Se potrivește atât pe break, cât și pe liftback?

Kitul este compatibil cu Skoda Octavia 1U 4×4 (1997-2010). Pentru caroseria și motorizarea ta, confirmăm după seria de șasiu, la comandă.

Pot coborî mașina și să rămână bună pentru iarnă?

Da, cu o coborâre moderată, spre 30 mm. Garda la sol rămâne suficientă pentru zăpadă și drumuri de țară.

Sunt incluse bieletele?

Da, kitul conține două bielete antiruliu, pe lângă amortizoare, arcuri și chei.

Ce garanție are kitul?

Garanția ți-o confirmăm la comandă, când te sunăm.

Vezi toate suspensiile reglabile și celelalte suspensii sport. Pentru versiunile cu tracțiune față există suspensia FK reglabilă pe înălțime și duritate compatibilă cu Skoda Octavia 1U, iar pentru compactul înrudit cu tracțiune integrală, suspensia FK reglabilă pe înălțime și duritate compatibilă cu VW Golf 4 4Motion. Pentru o coborâre fixă, vezi arcurile sport.