Suspensie reglabilă pe înălțime și duritate FK compatibilă cu Skoda Octavia 1U (97-10)

Specificații și conținutul kitului

• Marca kitului: FK (Germania)
• Compatibilă cu Skoda Octavia 1U (1997-2010)
• Nu este compatibilă cu versiunile 4×4
• Conținut: 4 amortizoare sport reglabile pe duritate, 4 arcuri sport, 2 chei de reglaj
• Reglaj pe duritate: 25 de trepte (clicuri)
• Reglaj pe înălțime: coborâre de 30-60 mm
• Amortizoare: din oțel galvanizat
• Sarcina maximă pe axa față: 1.120 kg
• Sarcina maximă pe puntea spate: 1.070 kg
• Tip: piesă aftermarket, compatibilă, produsă independent de constructorul mașinii
• Schema de montaj: nu este inclusă
• Cod produs: SSO1UHY

Fotografiile sunt imagini de prezentare ale unui kit FK reglabil pe duritate, comune mai multor modele; conținutul acestui produs este cel din lista de mai sus, fără bielete. Se văd ansamblul pe fundal negru, amortizorul față și butonul de reglaj al amortizorului spate.

Duritatea, după cât duce mașina

La o mașină de familie, încărcătura se schimbă de la o zi la alta: un singur șofer în timpul săptămânii, patru pasageri și bagaje în concediu. Reglajul de duritate ajută aici. Cu mașina goală, o treaptă mai moale păstrează confortul pe drumurile cu gropi. Cu portbagajul plin, câteva clicuri spre tare, mai ales la spate, țin caroseria mai stabilă și reduc balansul la ieșirea din viraje.

Butonul fiecărui amortizor se rotește cu mâna, iar schimbarea nu cere geometrie. Pornește de la mijlocul plajei și ajustează câte două-trei trepte odată, pe același traseu.

Înălțime, sarcină și întreținere

În față, înălțimea se reglează din gulerele filetate ale amortizoarelor; în spate, pe puntea versiunilor cu tracțiune față, din talerele de sub arcuri. Pentru o mașină care duce des greutate, o coborâre din prima parte a plajei de 30-60 mm ferește scutul și evacuarea de lovituri și păstrează o gardă la sol bună iarna.

Kitul este dimensionat pentru cel mult 1.120 kg pe axa față și 1.070 kg pe puntea spate. Compară aceste valori cu masele maxime pe axe din cartea de identitate a vehiculului (CIV), mai ales la motorizările diesel și dacă folosești un cârlig de remorcare. Filetul galvanizat și butoanele de reglaj se curăță la fiecare schimb de anvelope, iar filetul se unge ușor.

Montaj, geometrie și omologare

Montajul îl face un service specializat în suspensii, cu presă de arcuri. Kitul nu include schema de montaj. După montaj și după reglarea înălțimii se face obligatoriu geometria roților. Modificarea suspensiei trebuie omologată la RAR ca să circuli legal pe drumurile publice. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.

Întrebări frecvente

Merge pe Octavia 1U 4×4?

Nu. Versiunile 4×4 au altă punte spate, iar pentru ele există un kit separat.

Sunt incluse bielete?

Nu. Kitul conține patru amortizoare reglabile pe duritate, patru arcuri și două chei de reglaj.

Se potrivește pe Combi și pe liftback?

Kitul este compatibil cu Skoda Octavia 1U (1997-2010), cu tracțiune față. Pentru caroseria și motorizarea ta, confirmăm după seria de șasiu, la comandă.

Trebuie geometrie după ce schimb duritatea?

Nu. Geometria se face după montaj și după fiecare schimbare de înălțime.

Ce garanție are kitul?

Garanția ți-o confirmăm la comandă, când te sunăm.

Vezi toate suspensiile reglabile și celelalte suspensii sport. Dacă îți ajunge reglajul pe înălțime, există suspensia sport reglabilă FK compatibilă cu Skoda Octavia 1U, iar pentru versiunile cu tracțiune integrală, suspensia FK reglabilă pe înălțime și duritate compatibilă cu Skoda Octavia 1U 4×4. Pentru o coborâre fixă, vezi arcurile sport.