Demaror motocoasă PROCRAFT T4350, din plastic dur, cu arc dublu
Demaror de schimb pentru motocoasa PROCRAFT T4350, cu carcasă din plastic dur și arc dublu. Șuruburile de prindere nu sunt incluse, se folosesc cele vechi.
40,00 lei
Stare: În stoc
- Plată
- Transport
- Livrare
Metodele de plată, costul transportului și termenul de livrare se vor comunica atunci când vă sunăm pentru confirmarea comenzii.
Demarorul pentru PROCRAFT T4350 este piesa de schimb pentru motocoasa care nu mai pornește din sfoară: sfoara nu se mai retrage, mânerul rămâne atârnat, clichetul nu mai prinde sau carcasa s-a crăpat după o lovitură. Carcasa este din plastic dur, verde în fotografie, cu mânerul galben în formă de T, iar în interior se vede fulia albă a demarorului, cu piesa de antrenare prinsă de ax cu un șurub. Demarorul are arc dublu. Șuruburile de prindere pe motor nu sunt incluse, așa că le păstrezi pe cele de la demarorul vechi.
Cum funcționează un demaror cu sfoară
Când tragi de mâner, sfoara desfășurată de pe fulie rotește demarorul, iar clichetele sau piesa de antrenare prind oala de pe volantul motorului și îl învârt. Când eliberezi mânerul, arcul de revenire rebobinează sfoara pe fulie. După ce motorul pornește, clichetele se retrag și demarorul rămâne liber. Aproape toate defectele unui demaror țin de aceste trei piese: sfoara, arcul de revenire și clichetele.
- Sfoara nu se mai retrage: arcul de revenire s-a rupt sau a sărit de pe ax.
- Tragi, dar motorul nu se învârte: clichetele sunt tocite sau nu mai ies.
- Sfoara se rupe des: ghidajul din carcasă este ros și taie sfoara.
Pentru o motocoasă folosită mult, schimbarea demarorului complet este mai simplă decât repararea lui: primești carcasa, fulia, arcul și mânerul deja montate și reglate.
Specificații
- Tip: demaror complet pentru motocoasă
- Compatibil: PROCRAFT T4350
- Material carcasă: plastic dur
- Arc: dublu
- Șuruburi de prindere: nu sunt incluse
- În fotografie: carcasă verde cu fante de răcire, mâner galben în T, fulie albă
Montaj pas cu pas
- Oprește motorul, lasă-l să se răcească și scoate fișa bujiei.
- Desfă șuruburile demarorului vechi și scoate-l de pe motor; păstrează șuruburile.
- Curăță zona de sub demaror: frunzele și iarba adunate acolo blochează răcirea motorului.
- Așază demarorul nou pe poziție și trage ușor de sfoară, ca piesa de antrenare să se așeze pe oala volantului.
- Prinde demarorul cu șuruburile vechi, strângându-le în cruce, fără să forțezi plasticul.
- Montează fișa bujiei și încearcă pornirea.
Nu desface fulia demarorului dacă nu e nevoie. Arcul de revenire este tensionat și poate sări brusc din carcasă, cu risc de tăieturi la mâini. Dacă trebuie să-l deschizi, poartă mănuși și ochelari.
Cum tragi corect de sfoară
Trage întâi ușor, până simți rezistența motorului, apoi trage scurt și ferm. Nu trage sfoara până la capăt și nu lăsa mânerul să se întoarcă singur, lovind carcasa: așa se rupe sfoara și se uzează ghidajul. Dacă motorul nu pornește după câteva încercări, nu insista pe demaror; verifică șocul, benzina și bujia. Tragerile repetate, cu motorul înecat, nu fac decât să uzeze sfoara și arcul: scoate bujia, usuc-o și încearcă din nou cu șocul deschis.
Întrebări frecvente
Se potrivește la alte motocoase?
Demarorul este indicat pentru PROCRAFT T4350. Pentru alte modele, compară distanța dintre găurile de prindere cu cea a demarorului vechi și spune-ne modelul la comandă.
Primesc și șuruburile?
Nu, șuruburile de prindere nu sunt incluse. Folosește-le pe cele de la demarorul vechi.
Pot schimba doar sfoara?
Da, dacă arcul și clichetele sunt în stare bună. Sfoara de pornire se găsește și separat, la metru.
De ce motorul nu pornește nici cu demaror nou?
Demarorul doar învârte motorul. Dacă nu pornește, cauza este la carburație, la bujie sau la benzina veche.
Ce garanție are demarorul?
Garanția ți-o confirmăm la comandă, când te sunăm.
Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm. Pentru alte modele de motocoasă vezi demarorul cu arc dublu M3 și demarorul cu 2 căței pentru motoare de 42 și 52 cm³. Dacă ai nevoie doar de sfoară, vezi sfoara de pornire de 3,5 mm. Alte piese sunt în categoria scule și unelte.
Te-ar mai putea interesa și
Presostat pentru hidrofor Italtecnica PM5, racord 1/4″, maximum 5 bar, IP44
În stoc
Arzător pentru butelie de camping de 3, 5 și 8 litri, model românesc
În stoc
Manometru pentru hidrofor, 0–6 bar, cadran de 50 mm, racord filetat 1/4″
În stoc
Vas de expansiune orizontal din inox pentru hidrofor, 50 litri, racord 1 țol, 10 bar
În stoc
Palan manual cu lanț (macara cu scripete), sarcină maximă 1 tonă, ridicare 3 m
În stoc
Zăvor cu arc pentru poartă, lungime 200 mm, cu mâner din lemn
În stoc
Troliu manual cu manivelă, sarcină maximă 907 kg, cablu de oțel de 10 m
În stoc
Troliu manual cu manivelă, sarcină maximă 725 kg, cablu de oțel de 10 m
În stoc
Zăvor aplicat pentru poartă, 100 mm, zincat galben, tablă de 2 mm, pentru lacăt
În stoc
Presostat electronic automat pentru pompă de apă, racord 1 țol, 230 V, 10 A
În stoc


Recenzii
Șterge filtreleNu există recenzii până acum.