Kit arcuri sport compatibile cu Audi A8 D2 (94-02) Eibach Pro

Ce știm despre acest produs

• Producător: Eibach
• Pentru: Audi A8 D2 (1994–2002)
• Material: oțel galvanizat
• Conținutul setului: set 4 Arcuri Sport
• Coborâre: fata 25mm, spate 25mm
• Sarcină maximă pe punte: fata 1255 kg, spate 1230 kg
• Tip piesă: aftermarket, nu piesă originală

Compatibilitate

Producătorul declară acest produs potrivit pentru modelele de mai jos, cu codul de caroserie și anii lor. Dacă mașina ta nu apare, sună-ne cu seria de șasiu și verificăm înainte să comanzi.

• Audi A8 D2 (1994-2002)
• Audi A8 D2 Long (1998-2002)

Coborârea acestui set

Producătorul declară o coborâre de 25mm pe față și de 25mm pe spate. Diferența dintre punți este intenționată: păstrează asieta mașinii și nu lasă spatele mai sus decât fața. Sarcina maximă admisă pe punți este de 1255 kg pe fata și 1230 kg pe spate, cifre care spun pentru ce greutate de mașină sunt calculate arcurile.

Ce schimbă arcurile sport

Arcurile de serie sunt alese pentru confort și pentru orice încărcare. Arcurile sport sunt mai scurte, ceea ce coboară centrul de greutate cu câțiva centimetri, și au o constantă mai mare, ceea ce reduce înclinarea caroseriei în viraje și „scufundarea” la frânare. Rezultatul este o mașină mai așezată, cu roțile mai bine umplute în pasaje, pe amortizoarele originale sau, ideal, pe amortizoare sport potrivite.

Coborârea pe față și pe spate, materialul și sarcina maximă pe punți, unde producătorul le declară, sunt în lista de fapte. Producătorul din titlu are game diferite, cu coborâri diferite: cele mai moderate păstrează confortul zilnic, cele mai mari cer amortizoare scurtate.

Montaj și geometrie

Arcurile și amortizoarele se schimbă în service, cu presă de arcuri: un arc comprimat eliberat brusc rănește. Se montează pe ambele punți, în perechi, cu tamponii și rulmenții de flanșă verificați și, la nevoie, înlocuiți. După montaj se face geometria roților: coborârea schimbă unghiurile de cădere și de convergență, iar fără reglaj anvelopele se uzează strâmb și mașina trage într-o parte. După primii 500 km se verifică strângerile.

Ce trebuie să știi înainte

Coborârea reduce garda la sol: rampele de parcare, bordurile și pragurile de viteză se iau mai încet. Amortizoarele originale cu multe zeci de mii de kilometri pot fi la limită după montaj, fiindcă lucrează pe un alt interval; dacă sunt uzate, se schimbă odată cu arcurile. Pe drumurile publice, modificarea suspensiei se declară sau se omologhează după regulile locale.

De știut înainte de comandă

Este o piesă aftermarket, produsă de un fabricant independent după forma modelului, nu o piesă originală a constructorului auto și nu se vinde ca atare. Producătorul recomandă montajul într-un service autorizat, pentru ca lucrarea să fie corectă și pentru păstrarea garanției.

Cum comanzi și ce verificăm noi

Produsul este la comandă: nu stă pe raft la noi, ci se aduce de la producător după ce comanzi. Termenul de livrare îl confirmăm la comandă, fiindcă depinde de stocul producătorului în acel moment. Dacă ai nevoie de piesă până la o dată anume, spune-ne de la început.

Comanda se face telefonic sau pe WhatsApp la 0731 433 433. Înainte să confirmăm, verificăm potrivirea cu mașina ta: cel mai sigur ne trimiți seria de șasiu (VIN, 17 caractere, din certificatul de înmatriculare) și, la piesele de caroserie sau de iluminare, o fotografie a zonei unde se montează. Așa evităm cazul clasic al unei versiuni cu pachet sport sau cu dotare diferită, pe care lista de compatibilitate o lasă în umbră.

Întrebări frecvente

Cât coboară mașina?

Valorile declarate de producător pentru față și spate sunt în lista de fapte, în milimetri. Coborârea reală depinde și de motorizare și de încărcare.

Se montează pe toate versiunile?

Doar pe cele din lista de compatibilitate: arcurile sunt calculate pe greutatea fiecărei motorizări și caroserii. O versiune mai grea sau mai ușoară cere alt set.

Trebuie geometrie după?

Da, obligatoriu. Coborârea schimbă unghiurile roților; fără reglaj, anvelopele se uzează strâmb.

Este produs original?

Nu, este un produs aftermarket, de la un producător specializat în suspensii, cu omologările lui. Lista de fapte spune producătorul.

Vezi gama completă la arcuri sport, suspensie sport. Din aceeași familie: Kit arcuri sport compatibile cu BMW Seria 3 G20 (18-22) Eibach Sportline, Kit arcuri sport compatibile cu BMW Seria 3 F30 (11-19) Eibach Sportline, Kit arcuri sport compatibile cu BMW Seria 4 F32 (13-20) Eibach Sportline. Se combină de obicei cu suspensiile reglabile și cu jantele. Pentru disponibilitate, verificarea compatibilității sau o piesă care nu apare în pagină, sună-ne la 0731 433 433 sau scrie-ne pe WhatsApp la același număr.