Suspensie reglabilă pe înălțime și duritate FK compatibilă cu Seat Leon 1P (05-12)

Specificații și conținutul kitului

• Marca kitului: FK (Germania)
• Compatibilă cu Seat Leon 1P (2005-2012)
• Conținut: 4 amortizoare sport reglabile pe duritate, 4 arcuri sport, 2 chei de reglaj, 2 bielete antiruliu
• Reglaj pe duritate: 25 de trepte (clicuri)
• Reglaj pe înălțime: coborâre de 30-55 mm
• Amortizoare: din oțel galvanizat
• Sarcina maximă pe axa față: 1.077 kg
• Sarcina maximă pe puntea spate: 926 kg
• Prindere în fuzetă: 50/55 mm
• Tip: piesă aftermarket, compatibilă, produsă independent de constructorul mașinii
• Schema de montaj: nu este inclusă
• Cod produs: SSL1PHY

Fotografiile sunt imagini de prezentare ale kitului FK reglabil pe duritate, comune mai multor modele de pe aceeași platformă: ansamblul complet, amortizorul față și amortizorul spate cu butonul de reglaj.

Cum folosești cele 25 de trepte

Pentru drumul de zi cu zi, pornește de la mijlocul plajei pe toate cele patru amortizoare. Pentru o zi pe circuit, întărește câteva clicuri, ca să reduci înclinarea caroseriei și transferul de greutate la frânare. Dacă mașina alunecă din față în viraje lente, o treaptă mai moale în față sau una mai tare în spate poate echilibra comportamentul. Schimbă câte un singur reglaj odată, ca să simți ce efect are.

Butoanele se rotesc cu mâna, iar schimbarea durității nu cere geometrie. La finalul zilei de circuit, revii la setarea de drum în câteva minute.

Plaja de 30-55 mm și limitele de sarcină

Coborârea acestui kit este mai strânsă decât cea a variantei reglabile doar pe înălțime, care ajunge la 65 mm. Pentru o mașină folosită și pe circuit este un avantaj: o coborâre moderată păstrează cursa suspensiei, iar roata nu ajunge pe tampoane la compresie. Înălțimea se reglează din gulerele filetate ale amortizoarelor față și din talerele de sub arcurile spate.

Kitul are limite de sarcină de 1.077 kg pe axa față și 926 kg pe puntea spate, mai mici decât la alte kituri de pe aceeași platformă. Compară-le cu masele maxime pe axe din cartea de identitate a vehiculului (CIV) înainte de comandă. Prinderea amortizorului față în fuzetă este indicată la 50/55 mm, iar diametrul îl confirmăm după seria de șasiu.

Montaj, geometrie și omologare

Montajul îl face un service specializat în suspensii, cu presă de arcuri. Kitul nu include schema de montaj. După montaj și după reglarea înălțimii se face obligatoriu geometria roților; schimbarea durității nu cere geometrie. Modificarea suspensiei trebuie omologată la RAR ca să circuli legal pe drumurile publice. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.

Întrebări frecvente

De ce coboară doar până la 55 mm?

Este plaja stabilită de producător pentru acest kit. O coborâre moderată păstrează cursa suspensiei, utilă mai ales la condus sportiv.

Pot merge cu mașina la o zi de pilotaj?

Da. Întărești duritatea pentru circuit și revii la setarea de drum la final, fără vizită la service.

Ce limite de sarcină are kitul?

Cel mult 1.077 kg pe axa față și 926 kg pe puntea spate. Le compari cu masele din CIV.

Sunt incluse bieletele?

Da, kitul conține două bielete antiruliu, pe lângă amortizoare, arcuri și chei.

Ce garanție are kitul?

Garanția ți-o confirmăm la comandă, când te sunăm.

Vezi toate suspensiile reglabile și celelalte suspensii sport. Dacă îți ajunge reglajul pe înălțime, există suspensia sport reglabilă FK compatibilă cu Seat Leon 1P, iar pentru generația anterioară cu tracțiune integrală, suspensia FK reglabilă pe înălțime și duritate compatibilă cu Seat Leon 1M 4×4. Pentru o coborâre fixă, vezi arcurile sport.