Suspensie sport reglabilă FK cu bielete, compatibilă cu VW Golf 4, 30-60 mm

Specificații și conținutul kitului

• Marca kitului: FK (Germania)
• Compatibilă cu VW Golf 4, anii 1997-2004 (pentru mașinile din 2005, confirmăm după seria de șasiu)
• Nu este compatibilă cu versiunile 4Motion
• Conținut: 4 amortizoare sport, 4 arcuri sport, 2 bielete antiruliu, 2 chei de reglaj
• Reglaj pe înălțime: coborâre de 30-60 mm
• Amortizoare: din oțel galvanizat
• Sarcina maximă pe axa față: 1.010 kg
• Sarcina maximă pe puntea spate: 1.000 kg
• Tip: piesă aftermarket, compatibilă, produsă independent de constructorul mașinii
• Schema de montaj: nu este inclusă
• Cod produs: SVWG4BY

În fotografii se văd kitul complet, cu bieletele și talerele de reglaj pentru arcurile spate, perechea de amortizoare față filetate, amortizoarele spate și detalii ale filetului.

De ce contează bieletele antiruliu

Bara antiruliu leagă roțile din față și limitează înclinarea caroseriei în viraje. Bieletele sunt tijele scurte, cu articulații sferice la capete, care o prind de amortizoare. Când articulațiile capătă joc, apar bătăi la trecerea peste denivelări și un răspuns mai leneș la schimbările de direcție. Coborârea mașinii schimbă și unghiul de lucru al bieletelor, așa că e momentul potrivit să fie înlocuite.

Având bieletele în kit, service-ul le montează odată cu amortizoarele. Nu mai aștepți o a doua comandă și nu mai plătești o a doua demontare.

Plaja de 30-60 mm și sarcina pe axe

Coborârea pornește de la 30 mm, o ținută discretă, potrivită pentru drumurile cu gropi și pentru rampele de parcare. Spre 60 mm, Golf-ul capătă o poziție de tuning, cu roțile aproape ascunse în aripi. În față, înălțimea se reglează din gulerele filetate, iar în spate, din talerele filetate de sub arcuri.

Kitul este dimensionat pentru cel mult 1.010 kg pe axa față și 1.000 kg pe puntea spate. Compară aceste valori cu masele maxime pe axe din cartea de identitate a vehiculului (CIV). La motorizările diesel mai grele, diferența contează, iar noi putem verifica împreună datele înainte de comandă. Corpurile galvanizate ale amortizoarelor se întrețin simplu: curăță și unge filetul la schimbarea anvelopelor.

Montaj, geometrie și omologare

Montajul îl face un service specializat în suspensii, cu presă de arcuri. Kitul nu include schema de montaj. După montaj și după reglarea înălțimii se face obligatoriu geometria roților. Modificarea suspensiei trebuie omologată la RAR ca să circuli legal pe drumurile publice. Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm.

Întrebări frecvente

Care e diferența față de celălalt kit FK pentru Golf 4?

Acesta are bielete antiruliu incluse și plaja de 30-60 mm. Celălalt kit, la același preț, nu are bielete și coboară mașina între 35 și 55 mm.

Se potrivește pe versiunea 4Motion?

Nu. Pentru Golf 4 4Motion există un kit separat, pentru puntea spate a acestor versiuni.

Pot verifica sarcina pe axe înainte de comandă?

Da. Ne spui masele din CIV, iar noi le comparăm cu cele 1.010 kg pe față și 1.000 kg pe spate ale kitului. Ne găsești la 0731 433 433.

Trebuie omologare după montaj?

Da. Modificarea suspensiei trebuie omologată la RAR ca să circuli legal pe drumurile publice.

Ce garanție are kitul?

Garanția ți-o confirmăm la comandă, când te sunăm.

Vezi toate suspensiile reglabile și celelalte suspensii sport. Pentru același model există și suspensia sport reglabilă FK compatibilă cu VW Golf 4, cu plaja de 35-55 mm, iar pentru versiunile cu tracțiune integrală, suspensia sport reglabilă FK compatibilă cu VW Golf 4 4Motion. Completează ținuta cu jante potrivite.