Suspensie sport reglabilă compatibilă cu VW Passat CC (08-16) JOM Blueline
Suspensie sport reglabilă compatibilă cu VW Passat CC (08-16) JOM Blueline — suspensie sport reglabilă în înălțime, set complet. Detalii la 0731 433 433.
1.249,00 lei
Stare: Stoc epuizat
- Plată
- Transport
- Livrare
Metodele de plată, costul transportului și termenul de livrare se vor comunica atunci când vă sunăm pentru confirmarea comenzii.
Stoc epuizat
Suspensie sport reglabilă compatibilă cu VW Passat CC (08-16) JOM Blueline: suspensie sport reglabilă (coilover): set complet de amortizoare și arcuri, cu înălțimea reglabilă din filetul corpului, pentru mașina din titlu. Modelul de aici este pentru VW Passat CC, anii 2008–2016, este produs de JOM, din oțel galvanizat.
Ce știm despre acest produs
- Producător: JOM
- Pentru: VW Passat CC (2008–2016)
- Material: oțel galvanizat
- Conținutul setului: 4 Amortizoare sport; 4 Arcuri sport; 2 Flanșe reglaj; O Cheie reglaj
- Sarcină maximă pe punte: fata 1200 kg, spate 990 kg
- Tip piesă: aftermarket, nu piesă originală
Compatibilitate
Producătorul declară acest produs potrivit pentru modelele de mai jos, cu codul de caroserie și anii lor. Dacă mașina ta nu apare, sună-ne cu seria de șasiu și verificăm înainte să comanzi.
- VW Passat CC (2008-2016)
Ce este o suspensie reglabilă
Un coilover înlocuiește amortizorul și arcul original cu un ansamblu în care arcul stă pe un guler filetat: rotind gulerul, se schimbă înălțimea mașinii, în plaja permisă de producător. Unele modele au și reglaj de duritate al amortizorului. Este soluția pentru cine vrea să aleagă exact înălțimea și comportamentul, nu o valoare fixă ca la arcurile sport.
Setul conține, de regulă, cele patru amortizoare, arcurile, gulerele și cheile de reglaj; lista de fapte spune exact. Producătorul și gama sunt în titlu, iar plaja de reglaj, unde e declarată, în lista de fapte.
Montaj și geometrie
Arcurile și amortizoarele se schimbă în service, cu presă de arcuri: un arc comprimat eliberat brusc rănește. Se montează pe ambele punți, în perechi, cu tamponii și rulmenții de flanșă verificați și, la nevoie, înlocuiți. După montaj se face geometria roților: coborârea schimbă unghiurile de cădere și de convergență, iar fără reglaj anvelopele se uzează strâmb și mașina trage într-o parte. După primii 500 km se verifică strângerile.
Reglajul înălțimii
Se reglează pe mașina așezată pe roți, cu aceeași înălțime stânga-dreapta, măsurată de la centrul roții la marginea aripii. O coborâre moderată păstrează cursa amortizorului și confortul; una extremă lasă suspensia pe tamponi. După orice reglaj se reface geometria. Gulerele filetate se curăță și se ung periodic, ca să rămână reglabile după ierni cu sare.
De știut înainte de comandă
Este o piesă aftermarket, produsă de un fabricant independent după forma modelului, nu o piesă originală a constructorului auto și nu se vinde ca atare. Nu vine cu schema de montaj a constructorului; instrucțiunile din această pagină și experiența unui montator obișnuit cu modelul țin locul ei. Producătorul recomandă montajul într-un service autorizat, pentru ca lucrarea să fie corectă și pentru păstrarea garanției.
Cum comanzi și ce verificăm noi
Comanda se face telefonic sau pe WhatsApp la 0731 433 433. Înainte să confirmăm, verificăm potrivirea cu mașina ta: cel mai sigur ne trimiți seria de șasiu (VIN, 17 caractere, din certificatul de înmatriculare) și, la piesele de caroserie sau de iluminare, o fotografie a zonei unde se montează. Așa evităm cazul clasic al unei versiuni cu pachet sport sau cu dotare diferită, pe care lista de compatibilitate o lasă în umbră.
Întrebări frecvente
Cât se poate coborî?
Plaja de reglaj declarată de producător este în lista de fapte, unde există. Reglajul se face din gulerul filetat, pe mașina așezată pe roți.
Se montează pe toate versiunile?
Doar pe cele din lista de compatibilitate: arcurile sunt calculate pe greutatea fiecărei motorizări și caroserii. O versiune mai grea sau mai ușoară cere alt set.
Trebuie geometrie după?
Da, obligatoriu. Coborârea schimbă unghiurile roților; fără reglaj, anvelopele se uzează strâmb.
Este produs original?
Nu, este un produs aftermarket, de la un producător specializat în suspensii, cu omologările lui. Lista de fapte spune producătorul.
Vezi gama completă la suspensie reglabila, suspensie sport. Din aceeași familie: Suspensie sport reglabilă compatibilă cu Skoda Octavia 1Z (04-13) JOM Blueline, Suspensie sport reglabilă compatibilă cu Opel Astra J (2009-2012) FK, Suspensie sport reglabilă compatibilă cu BMW Seria 3 F30 F31 (11-20) MTS Street. Se combină de obicei cu arcurile sport și cu jantele. Pentru disponibilitate, verificarea compatibilității sau o piesă care nu apare în pagină, sună-ne la 0731 433 433 sau scrie-ne pe WhatsApp la același număr.
Te-ar mai putea interesa și
Suspensie sport reglabilă FK compatibilă cu Honda Civic (91-00), 30-50 mm
În stoc
Suspensie sport reglabilă FK compatibilă cu Opel Astra H Hatchback (04-10), 30-60 mm
În stoc
Suspensie reglabilă pe înălțime și duritate FK compatibilă cu Seat Leon 1M 4×4 (99-05)
În stoc
Suspensie reglabilă pe înălțime și duritate FK compatibilă cu BMW Seria 3 E46 (98-05)
În stoc
Suspensie reglabilă pe înălțime și duritate FK compatibilă cu Skoda Octavia 1U 4×4
În stoc
Suspensie sport reglabilă FK compatibilă cu VW Passat B8 (14-19), coborâre 25-80 mm
În stoc
Suspensie sport reglabilă FK compatibilă cu BMW Seria 1 E87/E81 (04-12), 35-75 mm
În stoc


Recenzii
Șterge filtreleNu există recenzii până acum.