Demaror motocoasă M2 „pornire ușoară”, cu clichet, 65 mm între prinderi

Cum alegi demarorul potrivit

La motocoasele de tip chinezesc, demaroarele arată asemănător, dar diferă prin trei lucruri: distanța dintre găurile de prindere, forma piesei de antrenare și sensul în care se cuplează cu motorul. Distanța dintre găuri se măsoară centru la centru, pe demarorul vechi scos de pe motor. Pentru modelul M2 ea este de 65 mm. Alte modele din gamă au alte distanțe, de exemplu 67 mm, așa că o diferență de doar doi milimetri contează: șuruburile nu vor mai intra.

Piesa de antrenare din centrul fuliei trebuie să se cupleze cu oala sau cu clichetele de pe volantul motorului. Dacă ai dubii, fotografiază demarorul vechi din interior și trimite-ne poza la comandă. O fotografie clară, cu o riglă alături, ne ajută să verificăm și distanța dintre găuri.

Specificații

• Tip: demaror complet pentru motocoasă
• Model: M2, varianta „pornire ușoară”
• Cuplare: cu clichet
• Distanță între găurile de prindere: 65 mm
• În fotografii: carcasă neagră pătrată cu nervuri, fulie transparentă, piesă de antrenare albă, mâner în T

De ce pornește greu o motocoasă

Un demaror nou face tragerea sforii mai lină, dar pornirea ușoară depinde de tot motorul. Dacă motocoasa pornește greu, verifică și celelalte cauze obișnuite:

• benzina amestecată veche, lăsată în rezervor de la sezonul trecut;
• bujia murdară sau cu distanța dintre electrozi prea mare;
• filtrul de aer îmbâcsit sau carburatorul murdar;
• șocul folosit greșit: închis la motorul rece, deschis la motorul cald.

Pentru motoarele în 2 timpi, amestecul de benzină și ulei se face în proporția indicată de producător și se folosește proaspăt. Amestecul vechi pierde din calitate și este cauza cea mai frecventă a pornirilor grele la începutul sezonului.

Montaj și siguranță

• Oprește motorul, lasă-l să se răcească și scoate fișa bujiei.
• Desfă cele patru șuruburi și scoate demarorul vechi.
• Așază demarorul nou, trage ușor de sfoară ca să se cupleze și strânge șuruburile în cruce.
• Nu desface fulia: arcul de revenire este tensionat și poate sări.

La pornire, ține motocoasa pe sol, stabilă, cu capul de tăiere liber și departe de picioare. Trage întâi ușor, până simți rezistența motorului, apoi scurt și ferm. Nu trage sfoara până la capăt și nu lăsa mânerul să se întoarcă singur și să lovească carcasa, pentru că așa se rupe sfoara și se roade ghidajul prin care iese.

Întrebări frecvente

Cum măsor distanța dintre prinderi?

De la centrul unei găuri de prindere la centrul găurii vecine, pe demarorul vechi. La modelul M2 distanța este de 65 mm.

Se potrivește la motocoasa mea chinezească?

Se potrivește dacă distanța dintre găuri este de 65 mm și piesa de antrenare se cuplează cu motorul. Trimite-ne o fotografie a demarorului vechi la comandă, ca să verificăm.

Ce înseamnă „pornire ușoară”?

Este denumirea variantei M2. Pornirea ușoară a motorului depinde însă și de carburator, de bujie și de benzină.

Sunt incluse șuruburile?

Folosește șuruburile de la demarorul vechi. Dacă sunt deteriorate, înlocuiește-le cu unele de aceeași dimensiune.

Ce garanție are demarorul?

Garanția ți-o confirmăm la comandă, când te sunăm.

Plata, costul transportului și termenul de livrare se comunică la confirmarea comenzii, când te sunăm. Pentru alte distanțe de prindere vezi demarorul M1 cu 67 mm între prinderi și demarorul cu oală clichet M5. Pentru pornire mai sigură, schimbă și bujia pentru motoare în 2 timpi. Toate piesele sunt în categoria scule și unelte.